作者：朱可夫

近日有消息传出，F16将出口给乌克兰，埃及的邻国苏丹打算购买歼10C战斗机。这一消息传出迅速引发互联网热议。一旦苏丹购买歼10C，那苏丹会成为整个非洲地区第一个购买歼10C的国家。而枭龙和歼10C也会登陆非洲大陆，席卷整个非洲市场。

那么这个事情，我们该如何解读呢？

第一，苏丹为何购买歼10C？

苏丹这个国家为埃及的邻国，平时并没有太多人关注。但是在2020年爆发的埃塞俄比亚内战，苏丹却卷入了这场战争。埃塞俄比亚国内的割据势力组织叛军进攻埃塞政府军，埃军和叛军展开激烈战斗。随着埃军的进攻持续进行，埃国和苏丹之间的领土纠纷也逐渐浮出水面。

两国争议地区在苏丹东南部，埃国东北部的一片名为法沙卡的农业区域。这片区域在欧洲殖民非洲时期就有争端，算是欧洲列强给埃塞和苏丹埋下的雷。

等到苏丹独立，埃塞局势稳定后。苏丹和埃塞就围绕法沙卡的归属展开争斗。刚开始，埃塞还对苏丹比较客气，承认这个法沙卡地区为苏丹的地盘。但是，法沙卡地区境内的一支部族民兵和埃塞境内的民兵组织走得很近。这等于埃塞默许苏丹境内的部族民兵整了一支“叛军势力”，随时威胁苏丹的国家安全。

2020年，苏丹军队利用埃军在国内叛军的机会，向法沙卡地区亲埃塞的部族民兵展开猛烈进攻。但埃塞民兵迅速反击，击毙数十名苏丹正规军的官兵。这样一来，苏丹方面武力消灭法沙卡亲埃国民兵的声音空前高涨，埃国当局也打算用武力彻底解决法沙卡争端，将苏丹军队全部歼灭。埃塞和苏丹都在边境地区囤积兵力和弹药，准备给对方致命一击。

根据最新的战报，埃塞和苏丹都打算将空军投入战场。埃塞的空军有早期的苏27战斗机，但并非后期改进的苏27M和苏35战斗机，空军机型相对老旧。

埃国空军购买了15架苏27，曾在2007年空袭叛军的战斗中大显神威。苏27作战半径大、载弹量也不错，只不过由于使用时间很长，埃国苏27的雷达航电距离最新型的苏35有一定的距离。

埃国原先希望法国提供给埃国空军12架幻影2000战斗机、若干阵风战斗机和一批潜射洲际导弹，法国当局认为，幻影2000可以给、阵风也可以给，但潜射洲际导弹——埃国想要“翻天”吗？由于埃国提出了不切合实际年的购买洲际导弹的想法，法国似乎拒绝了埃国的军购大单，幻影2000时至今日都没有落户埃国空军。

而苏丹空军的情况不比埃国空军好到哪里去，苏丹空军主力军用飞机为米格29B战斗机，但只能带R27这种老式的导弹。苏丹购买的FTG2000战斗机倒是可以带SD10空空导弹，作战性能在某些方面超越了米格29B，但FTG2000航程短，属于国土防空战斗机，不适合与苏27打。

要和苏27打，苏丹就得购买三代半战斗机，在雷达航电方面全面超越苏27.而歼10C就很符合苏丹空军的需求。歼10C的雷达已经非常先进，某些技术达到了歼20雷达的水平。歼10C自身携带的空空导弹具有超视距拦截，发射后自动跟踪目标的能力。巴铁用歼10C非常顺利，歼10C由巴铁出口到苏丹就顺理成章了。

而且，巴铁把歼10C出口到苏丹，还可能给苏丹提供制造歼10C的航空技术，帮助苏丹打造自己的航空工业。这个想法有些“异想天开”，毕竟苏丹本土的军事工业几乎是空白。但如果歼10C的厂房真能落户苏丹，对于发展苏丹的军事工业是很有帮助的，这对于苏丹来说是跨时代的飞跃。

第二，枭龙和歼10C会在非洲落地开花，成为21世纪非洲国家使用的主力战斗机。

非洲国家目前都面临领土争端和外国势力干涉的威胁，帮助非洲国家打造一支强大的空军，是枭龙和歼10C的责任。

从目前的情况看，非洲各国空军都对歼10C和枭龙有需求。具体来说，北非地区的埃及、摩洛哥、苏丹、阿尔及利亚等非洲国家，会可能倾向于引入歼10C。因为这些国家本身空军实力就很强。他们购买歼10C可能性有大有小。

埃及空军有北非最强大的F16机队，216架F16。那在非洲是极其先进的。除此以来，埃及还购买了阵风、幻影2000、苏35等军机。可以说，欧美和俄罗斯的王牌主力军机，埃及基本都买齐了，歼10C进入埃及的可能性不是很大

苏丹空军有米格29和FTG2000战斗机，引入枭龙和歼10C的可能性都很大。

阿尔及利亚空军有苏57、苏34、苏30等军机，战斗机性能非常先进，引入歼10C可能性有，但不大。

摩洛哥空军主力为改进型的F16，引入歼10C可能性比较大。

北非还有一个国家为利比亚，利比亚财政紧张，可以给其提供枭龙战斗机。

北非国家的苏丹、摩洛哥和利比亚等国，有较大的机会引入歼10C或枭龙，或两种军机都购买。

而撒哈拉沙漠以南的非洲，比如刚果（金）、刚果（布）、几内亚、加蓬、厄立特里亚、马里、莫桑比克、尼日利亚、马达加斯加等国，除了拥有米格29的厄立特里亚和拥有独立航空工业的南非，其他黑非洲国家的军机订购会有2个渠道。少部分国家购买欧美造军机，比如尼日利亚空军为F5战斗机。多数黑非洲国家因为原先苏联支持第三世界而购买米格17、米格19或米格21战斗机，比如坦桑尼亚空军的米格19至今还在服役。马达加斯加空军的米格17可能还在服役，马里空军等相当多的黑非洲空军购买的米格21也在使用。

按照计算，他们的米格21或F5，或更早的米格17、米格19最多服役到2030年就得退役了。黑非洲国家面临军机的更新换代问题。

所以，上述黑非洲国家就可以购买枭龙。用枭龙实现黑非洲国家空军的更新换代。而巴铁也可以给黑非洲国家出口航空工业技术，让黑非洲国家拥有制造枭龙的能力，这是非常了不起的一个军火出口和军事技术的援助，枭龙会出口非洲的数十国，成为非洲国家的专用战斗机。

将来枭龙但诞生出隐身枭龙，非洲国家也能继续购买，枭龙将圆梦黑非洲国家拥有强大空军。

总而言之，歼10C和枭龙在非洲的前景是无限广阔的，尤其是撒哈拉以南的黑非洲，黑非洲诸国都是枭龙的潜在客户。