7月21日消息,在2022世界动力电池大会上,宁德时代董事长曾毓群表示,近期宁德时代发布的麒麟电池,能够实现1000公里的续航,同时明年预计有很多新车将搭载这一款电池。

据了解,麒麟电池于6月底发布,采用了第三代CTP技术,体积利用率突破72%,能量密度达到了255Wh/kg。简单来说,这款新电池不需要“堆电池”,就能轻松实现上千公里的续航这不免让小雷有点吃惊,毕竟市面上主流的新能源汽车续航都在500公里左右,一旦这款电池量产,说不定将为整个新能源市场续航里程带来颠覆性的改变。

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(图片来源:宁德时代官网)

此前,宁德时代有关人士称,理想汽车旗下的新款纯电动车已确定将搭载麒麟电池。另外,还有业内人士透露,哪吒汽车正在与宁德时代洽谈关于使用麒麟电池的相关事宜。后续可能会有越来越多的新能源汽车将搭载这款麒麟电池。

事实上,作为国内甚至是全球最大的动力电池供应商,宁德时代的份额已经达到了非常夸张的地步。据宁德时代董事长曾毓群透露,今年上半年宁德时代的全球市场份额已经达到了34%,相当于整个动力电池市场的三分之一,这意味着全球每三辆纯电动车,就有一辆车搭载的是宁德时代的动力电池。

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(图片来源:宁德时代官网)

现如今发布的麒麟电池,不仅提升了现有动力电池,在续航和安全性方面的不足,而且还拥有非常强悍的快充技术,就连与特斯拉的4680电池相比也有优势。在相同化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680电池包提升13%左右。

如果这款电池能够在明年如期量产,那么从长远的角度上看,电动车将会对燃油车形成压倒性的优势,消费者担心的里程焦虑和安全焦虑也将彻底成为过去。

(封面图来源:宁德时代官网)