最近，一艘载有7000吨粮食的货轮出名了。上月底，这艘名为“Zhibek Zholy”号的货轮驶出俄罗斯控制下的别尔江斯克港，成为俄乌冲突以来首艘运粮货船。全球粮食危机迫在眉睫，俄乌作为重要的粮食出口国，如果能保证粮食出口，将是世界之幸。不过各方还没反应过来，基辅就宣扬，船上装的是“被盗的乌克兰粮食”。泽连斯基还亲自喊话，要求掌控着黑海出海口的土耳其扣押货轮。
基辅一通操作下，事情变得扑朔迷离。最近，俄罗斯外长就此事做出回应，事情的真相已经渐渐浮出水面。俄罗斯坚决否认了乌克兰关于“偷盗粮食”的指控，拉夫罗夫在7月4日的回应主要包含两个关键信息：
一、船不是俄罗斯的。这艘货轮虽然挂的是俄罗斯国旗，但它是哈萨克斯坦国家铁路公司的一家子公司（KTZ Express）从俄罗斯租赁的船只，租赁期到今年11月30日，并且不在西方对俄制裁名单内。
二、船上的粮食也和俄罗斯无关。据哈萨克斯坦方面给出的消息，船上的货物，是按照爱沙尼亚与土耳其之间的合同运输的。哈萨克斯坦这家运输公司也是帮别人打工的。
无论是租约还是买卖合同，都是有据可查的，拉夫罗夫作为一国外长，绝对不会拿这事自毁名誉。再来看看，土耳其的反应。
据报道，乌克兰总检察长办公室在6月30日致函土耳其司法部，声称这7000吨粮食涉及“非法出口乌克兰粮食”，要求土耳其对船只进行核查。根据船舶信息追踪网站的数据，“Zhibek Zholy”号于当地时间1日上午抵达土耳其卡拉苏港，至今没有离开。
土耳其的态度很微妙，既不说要扣押货轮，也不说放行，反正船先搁在港口。这其实就是一个两不得罪的做法，顺便还能在手里多一个筹码。最近一段时间，土耳其正在与俄乌以及联合国一道商讨在黑海开辟一个粮食出口通道，正是显现安卡拉大国地位的时候。
然而这样的骑墙动作正中基辅下怀，乌驻土耳其大使7月3号就开始公然在乌克兰国家电视台上宣扬，乌克兰和土耳其“精诚合作”，“扣留”了“偷粮”的货轮。不过俄方给出的消息是，至今仍未收到土耳其扣押船只的消息。
要知道，俄罗斯粮食也是要通过黑海渠道运出的，“Zhibek Zholy”号驶出别尔江斯克的同一天，埃及政府宣布，他们已经与俄罗斯、法国、罗马尼亚和保加利亚四国签订了81.5万吨小麦采购协议。这一订单中，除了法国，另外三个国家的粮食出口都要经过黑海。如果乌克兰继续这么搅和，俄罗斯想要通过黑海出口粮食，恐怕也会出现困难。
美国彭博社在7月4日援引土耳其高级官员的话说，土方已经开始调查货轮上粮食的来源。关于调查粮食来源的问题，实际上已经有不少人提出，想要查清粮食来源几乎是不可能的。乌克兰此前已经不止一次指控俄罗斯“偷粮”，但是联合国早在6月初就已经给出结论：无法核实乌克兰的这些指控。
本来上月底“Zhibek Zholy”号驶出别尔江斯克之时，各方还以为，俄乌终于能够顾全大局，保证粮食出口。但看如今的局面，乌克兰在战场上节节败退之际，却是想要通过各种旁门左道对俄罗斯实施报复。撤出蛇岛、为“Zhibek Zholy”号护航，俄罗斯已经表达出了对保护黑海运粮通道的诚意。如果局面继续僵持下去，不仅俄乌粮食出口将受影响，土耳其携地利以自重的盘算也将落空，联合国则要再次为全球粮食危机呼号。
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