不出名的小地方，为何霍英东、王健林、许家印，争相“砸钱”？|万达|王健|王健林|霍英东

每个成功人士的背后都有着敏锐的眼光，曾经的世界首富巴菲特，当初就是在捡垃圾的时候，发现了可口可乐的饮料瓶比较多，于是便将自己为数不多的钱买了可口可乐的股票。就是靠着这样敏锐的眼光，巴菲特渐渐成为了家喻户晓的股神。中国也有许多的富商，他们同样有着敏锐的眼光。都说英雄所见略同，这句话用在这里再合适不过了。广州市南沙区，原本只是一个普通的地方，但是却引得许多中国富豪为他投资，霍英东投60亿，王健林投几十亿，许家印投1600亿。那么究竟是什么引得这些富商为这里投资如此之多呢？南沙拥有十分独特的地理位置和丰富的水产资源说起南沙，或许很多人都不知道这是一个什么地方，但是如果说出“广州”、“香港”和“澳门”这几个城市，想必大家都有所耳闻。

南沙在行政划分上实际是归属于广州市的，之所以很少听到南沙的名字，是因为南沙和广州的中心区域相隔较远，位于广州最南端。虽然南沙区距离广州市中心比较远，但是它距离香港澳门特区城市很近。这样一来很多少商业大佬就非常喜欢这个地方。“要想富先修路”，这句话充分说明了便利的交通对一个地区的发展有多么重要。南沙区的交通有着得天独厚的便利，它东面紧邻珠江，南面就是珠江的入海口，是西江、北江、东江三江汇集之处。除此之外，南沙区内还有5条主要的水道。正所谓靠山吃山，靠水吃水，便利的交通运输加上丰富的水产资源，给南沙这个本不富裕的小城带来了不少的财富，天时地利人和南沙这个小城市已经占据了前两样，现在就差有远见的人来投资了。

在这个小城市里，王健林投资几十亿，许家印投资1600亿南沙拥有如此得天独厚的条件，自然有目光长远的生意人人愿意为它投资。王健林和霍英东就是早期在这里投资的商人之一。王健林早在几十年以前就开始在南沙区投资，前前后后投资了几十亿之多，在那个时候，王健林就把万达集团开到了南沙。现如今，万达集团在南沙也称得上是当地的龙头企业了，是南沙区的重点发展项目之一，想当初王健林就是看到了南沙的发展势头，才会把万达集团建立在这片土地上。即便当时的南沙不是什么大城市，但它却能够起到交通枢纽的作用，将周边的大城市很好的连接在一起。除了王健林以外，许家印对这个小城市也青睐有加，许家印当初看上这个小城市，是看上了南沙在粤港澳大湾区所占据的核心位置。当时的南沙只不过是一座小城市，他在这里建造新能源汽车基地，相较于其他已经发展起来的城市来看，前期投资可以省下很大一笔资金。

而这省下来的一笔资金完全可以用来投入生产，再用赚来的钱继续投入到南沙的经济建设当中去，如此良性循环，新能源汽车行业可以在这里生根，后续的资金也能跟得上。许家印之所以选择在南沙这个小城市建造新能源汽车基地的另外一个原因就是看中了南沙引进人才的优势。城市小不代表发展就不好，小城市的生活节奏相对来说要慢一些，物价相对与周边的大城市没有那么高，对于一些年轻人来说未必不是一个好的选择。因此想要引进周边大城市的一些人才，也不是完全没有可能的，况且按照这种发展趋势，谁又能说南沙不会是下一个飞速发展的城市呢？

现如今的的社会，一遍遍地强调人才的重要性，许家印作为一个有头脑的商人，他自然也懂得这个道理，为了在南沙建立成新能源汽车基地，他不惜在这里投资了1600亿元。他用尽一切的方法来吸引新能源汽车行业的顶尖人才，以此来让自己的产业能够得到长久的发展，能够长久地走下去。懂得付出才会有回报，有舍才能够有得，不得不说这两位商人将这句话诠释得很完美。最先发现南沙这个小城市的人是霍英东不过要论眼光的长远，还是霍英东的眼光最“毒”，王健林和许家印都是在南沙这个地方小有名气之后才选择来到这里发展的，他们只能算是后起之秀。

而霍英东在刚刚改革开放没多久的时候就发现了南沙这块宝地，并且认为南沙的发展前景一片光明，因为这里和周边的各大城市距离都很近，是一个很好的交通枢纽，虽然当时还是一个不毛之地，但是谁知道南沙会不会是下一个“深圳”呢？，于是他就在当时渺无人烟的南沙前前后后投资了60亿之多。即使放到现在，60亿也是一笔巨大的投资，但是霍英东的本质还是一个商人，一个商人不会做赔本的买卖。霍英东投入的这些钱，其中一部分都用于陆路交通基础建设当中了，南沙的水利交通便利，但是想要进一步的发展经济，那么陆路交通也不能瘸腿。

沧海桑田几十年过去了，现如今的南沙真的可以说是发生了翻天覆地的变化，而发生如此之大的变化，霍英东、王健林和许家印这3个人可以说是功不可没的。尤其是霍英东，他是最早开始投资南沙的商人，或许这就是名人效应吧，霍英东作为当时比较出色的企业家，将60亿的资金投入到这个名不见经传的小城市之后，带动了当时更多的人为南沙投资。不过霍英东并不是一个无情的商人，在南沙发展起来之后，他并没有垄断一些资源，而是本着互惠共赢的策略，和后来的投资者共同建设南沙。