本周，现代汽车揭开了全新 Ioniq 6 电动汽车的面纱，令我们大吃一惊。人们立即被设计分开；一些人称它为独一无二的，而另一些人则认为这款滑溜溜的电动汽车非常丑陋。不管你怎么想，不可否认它没有辜负英俊的现代 Ioniq 5 - 至少在广泛的审美吸引力方面。
但 Ioniq 5 不仅仅是一张漂亮的脸蛋。驾驶起来非常愉快，拥有舒适的内饰和不错的转速度。44,000 美元的底价也不错，这是在扣除电动汽车奖励之前。考虑到这一点，现代的电动神童在 2022 年世界年度汽车大奖中获得最高荣誉也就不足为奇了。但是等等，还有更多！
角度 EV 似乎有点过头了。在最新一轮的公路安全保险协会 (IIHS) 评估中，Ioniq 5 获得了享有盛誉的 Top Safety Pick+ 评级。该公司首席安全官 Brian Latouf 表示：“随着行业向全电动未来迈进，我们为全新的 Ioniq 5 获得 IIHS TSP+ 感到非常自豪。”
看一眼 Ioniq 5 的标准安全设备，很快就能看出这一评级。电动跨界车不仅是现代首款获得该公司高速公路驾驶辅助 2 的车型，而且标配盲点监控、智能巡航控制等。然而，值得注意的是，该评级仅适用于 2021 年 12 月之后生产的车型。令人印象深刻的是，它是 2022 年获得该评级的第五辆现代汽车。
除了在安全性和整体卓越性方面获得荣誉外，来自世界各地的备受尊敬的汽车记者还将其评为 2022 年最佳电动汽车和设计最佳的电动汽车。看起来 Ioniq 6 有一些大鞋要装。作为一款相对较新的型号，Ioniq 5 预计在未来几年内不会发生太大变化。
也就是说，现代一直在努力开发一款高性能的衍生产品，它将佩戴著名的 N 徽章。目前对顶级车型知之甚少，但有传言称 5 N 将从其企业表亲起亚 EV6 GT 获得动力。快速起亚有 585 马力和 546 磅-英尺的扭矩可供抓取，允许 3.5 秒的 0-60 英里/小时冲刺。
如果当前的 N 阵容可以通过，那么快速驾驶应该是一个不错的选择。
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