文/洞察新科技

7月4日上午，河南省漯河市中心医院门口一辆电动汽车突然失控，追尾一辆轿车后，撞向人群。漯河交警发布警情通报称，此次交通事故导致6人受伤，其中1人经抢救无效死亡，其他5人无生命危险。从网传视频可以看出，失事的是一辆白色蔚来汽车，车辆损毁严重。这是蔚来汽车，不用怀疑，蔚来汽车一定会说这跟公司车辆无关，而是驾驶人员的操作失误。

那么这种事故到底是跟蔚来汽车本身的技术有没有关系呢？首先我们可以明确的是跟车辆一定无关，因为车辆只是一个物理实体，是静止的，也不会从楼上冲出去，也不会在路上主动去撞死人。但是这种事故跟车辆的控制系统就有很大的关系了。

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当前的蔚来、理想、小鹏这些互联网汽车品牌在鼓吹的是什么？并不是新能源车本身，如果就新能源车本身而言，从电池技术、车辆安全性设计和性价比层面来说，都不是吉利、比亚迪的对手。那么这些品牌其实一直在营销的一个非常重要的概念是他们的智能控制系统，或者说智能驾驶系统。

这就要回到我所谈论的核心，就是这种事故本质上而言是跟车辆本身无关，但是一定是跟车辆的控制系统有关。不论是之前蔚来测试车从楼上冲出去，还是当前的这辆车的突然短距离的加速冲撞，或者是前几天小鹏汽车操控系统导致的车辆打滑撞击等事故，其实这些事故本来是都应该在汽车智能控制系统中进行有效避免的。

也就是说，车辆一旦发现异常情况，或者说车辆自身所携带的传感器探测到可能要发生的碰撞，就应该第一时间做出刹车的举动。电动车跟传统的燃料动力车辆不同，传统的燃料动力车辆的要切断发动机传出的动力，难度是非常大的，何况发动机是在一直输出功率的情况下。但是电动车不一样，只要切断电源，停止电机工作就能马上让车辆静止下来。

回到了这些事故的层面来看，一方面，是由于这些互联网汽车品牌缺乏传统车辆的经验，他们在车辆的安全数据与经验方面积累太少，所以在智能控制的系统设计中，无法有效的将各种突发的场景，或者是相对平常的场景考虑进去，就容易在批量化的商业化使用过程中出各种意外事故；另外一方面，则是由于安全经验与数据的缺乏，以及这些品牌本身对于车辆制造行业经验的缺失，这种跨界所导致的结果就是当前呈现在我们面前的局面，看起来很漂亮的车，在实际使用过程中则是缺乏系统安全性考虑与设计的车辆。

为什么会这样呢？这就告诉我们最简单的一个道理，传统燃料车品牌，他们经历了上百年的技术沉淀，不论是在车辆的安全操控、安全性设计还是安全性使用方面，也是曾经在大量的安全事故为代价的基础上所堆积出来的安全。

那么当我们今天去购买这些互联网品牌的新能源汽车时，为这些车辆走向更安全而做出牺牲，这个似乎是不可回避的事情。如果我们还没有做好这种牺牲准备，尽量还是购买具有相对充分安全经验的汽车品牌，这或许能让我们在路上行驶的更加安心。