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7月4日,AITO问界M7在华为发布会上正式发布,一度冲上微博热搜。

AITO问界是小康股份旗下赛力斯汽车与华为合作的汽车品牌。问界M7是第二款合作车型,定义为豪华智慧大型电动SUV。

问界M7由华为DriveONE纯电驱增程平台打造,搭载增程式动力系统,配备40.06千瓦时电池组。单电机后驱版CLTC纯电续航230公里,综合续航1220公里;双电机四驱版CLTC纯电续航200公里,综合续航1100公里。

价格方面,问界M7分为舒适版、豪华版和旗舰版,分别定价为31.98万、33.98万、37.98万起。

问界M7一经发布,小康股份的股吧就炸开了锅。有股民表示:“这个价格,理想不是对手了。”

同样是大型SUV的理想L9发布于6月21日,定位于全尺寸家庭SUV,售价45.98万元。理想L9据官方数据显示,从6月21日宣布正式上市到6月24日,已经有3万名消费者支付了5000元预订金。

定价更低的问界M7一度让股民认为销量也不会差。

事实上,背靠华为这棵大树,AITO问界成为2022年新能源车市场中的黑马之一。

7月2日,小康股份发布的6月份产销快报显示,赛力斯汽车本月销量达到7658辆,本年累计2.16万辆。

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2021年12月23日发售的问界M5则是增长的主力。问界M5共有4个版本,价格从25.98万至33.18万不等。在本次发布会上,华为终端BG CEO、智能汽车BU CEO余承东表示,AITO问界M5在上市第87天累计销量破万,目前累计交付1.13万台。

受益于新能源车的快速增长,小康股份的股价一路攀升。2022年6月28日,该公司股价冲高至90.5元,创下历史新高,截至7月4日收盘,股价为83.01元。从4月27日至7月4日,公司股价累计上涨128.49%,总市值已经突破千亿。

但小康股份并非高枕无忧。

本次问界M7发售,对于小康股份而言,是与华为合作的一次集大成之作,但对于华为来说,这只是和诸多车企合作的一部分。

问界M7之后,还有华为与宁德时代、长安汽车合作的阿维塔11将要发售。阿维塔11同样用上了华为“全家桶”,新车搭载华为ADS系统,可以实现L2级自动辅助驾驶。而座舱方面,阿维塔11将搭载华为的HarmonyOS智能座舱。

随着其他车企成为华为的合作伙伴,小康股份能否保持自身优势成为未知数。

(作者 | 王星星,编辑 | 朗明)

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