编辑导语:广汽传祺旗下,首款搭载锯浪混动GMC2.0系统SVU车型—— 影酷 参数 图片 ),预计8月正式开启预售。

搭载ADiGO智驾互联生态

7月1日,广汽传祺影酷智能科技品鉴会上,广汽传祺首次展示了ADiGO智驾互联生态系统的功能应用和场景体验。ADiGO智驾互联生态系统包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统,分别对应智能座舱和智能驾驶两大领域。而SUV影酷,是首款搭载这项生态系统的车型。

在智能配置上,内置高通骁8155芯片为车机系统的高性能与流畅灵敏性提供了先决条件,影酷带有ADiGO SPACE超感交互智能座舱,人机可以不间断语音交互、同时还带有手势控制等功能。车内还可以3个OMS乘客监测系统和1个DMS驾驶员监控系统,可以监测到车内人员的状态。

值得一提的是,ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶系统、记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊车等功能,也大大提升了日常驾驶、停车、用车的便利性与安全性。

据广汽内部人士透露,广汽传祺影酷当前已开启盲定,预计8月正式开启预售。

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影酷混动续航破千

今年4月,广汽传祺旗下新车型EMKOO正式发布,中文命名为“影酷”。新车是基于GPMA架构打造而来,定位为紧凑型SUV,预计将于2022年底上市。同时,广汽传祺还在发布会上正式发布了全新的混动技术品牌——锯浪混动,而影酷EMKOO将成为搭载锯浪混动GMC2.0的首款SUV车型。

发布会上,广汽乘用车总经理张跃赛表示:“承接广汽集团电气化战略,广汽传祺全力推进HEV和PHEV混动技术的落地。历经13年的技术沉淀,通过开放合作与自主研发,广汽传祺成为拥有双混动技术路线的品牌。”

动力方面,影酷将提供3种动力组合,分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。

据官方介绍,这套动力系统最大的优势就是省油,在不久前一项全能节油挑战赛上,首款搭载钜浪动力GMC 2.0混动技术的影酷,就以百公里3.2升的油耗,成功挑战了1137公里的极限续航,这个成绩不可谓不亮眼。

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芯片短缺仍需警惕

广汽传祺为了开拓新方向,制定出了详细精确的战略目标——“混动化+智能化”战略。今年4月,广汽传祺以正向研发的GMC混动系统和丰田最新第四代THS混动系统为支撑,正式发布混动技术品牌——钜浪混动。

今年以来,广汽传祺投放多款新车。2月新款 传祺GA6 上市、4月新款 传祺GS4 POWER上市。2022年,广汽传祺将陆续推进EMKOO、 影豹 混动版、M8混动版等车型,通过全面电气化实现“碳中和”目标。

值得一提的是,在广汽传祺车型中,钜浪混动使用了两条技术路线:一是吸收丰田THS混动系统,实现T动力与THS系统的结合,第二代GS8双擎正是使用了这种混动技术。而影酷车型所使用的GMC双电机串并联混动系统,可以覆盖到油电混动、插电混动、增程式混动。

比亚迪的超级混动DM-i系统正是以1.5T发动机为主力,而宋系列车型也是其销量的最大来源之一。吉利、长安和长城等等车企,无不在这个级别市场发力,借助燃油车的现有优势,继续巩固自己的地盘。

“在M8、GS8和影豹等明星车型支撑之下,再加上1.5T GMC2.0和2.0T THS的最强混动阵容加持,在市场大量需求之下,广汽传祺或许可以维持较好的增速。但汽车行业依然要面对全球缺芯潮持续以及供应链紧张的现状。有不少汽车巨头都因芯片短缺纷纷减产,还有部分汽车工厂甚至因此而短暂停工,广汽传祺还需思考如何应对。”汽车分析师任万付对中车网坦言到。

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