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据俄卫星通讯社报道,近日韩美双方就驻韩美军的经费问题达成了新的共识。在新的协议中,韩国政府分担的经费较2019年的9.24亿美元有所上升,但没有提及具体的上升金额。要知道,这个9.24亿美元也是两年前才变的,之前韩国每年的“保护费”都是8.3亿美元。所以,可以猜测此次上升的幅度应该也是在1亿美元左右。

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(1953年韩国外交大臣白永泰与美国国务卿约翰·福斯特·杜勒斯在签署了《美韩共同防卫条约》之后握手,正是这一条约确立了驻韩美军的合法地位)

驻韩美军历史悠久,其于1957年7月成立,由陆军、海军、空军、海军陆战队以及特种部队组成,从组成结构来看可以说是相当完善的。

从人数上来看,占比最多的是陆军,总共28500人的驻韩美军,陆军就已经占了约20000人。这倒也无可厚非,毕竟空军调集起来容易一些,美国在日本以及太平洋上都有机场,海军同样在日本也有基地,就陆军算是调集起来比较慢的(到不是说拉人慢,主要是重型装备运输比较费时费事)。

而且,换句话说韩国的地理位置跟美国那些其他盟友不一样,其基本上算作是在中俄眼皮子底下,所以多放点人有安全感(虽说这两万人有跟没有差别不太大)。

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(驻韩特种部队在韩国训练)

美军的军纪在世界上可谓是相当“出名”,不管在哪都会发挥自己“军纪严明”的特点,给当地居民留下“深刻印象”。

就说说离得近的出名事件“杨州公路事件”,在这起事件中,驻韩美军的一辆舟桥装甲车在演习结束返回基地的途中,在公路上“不慎”撞死了两名年仅14岁的韩国女学生。然后美军眼疾手快地就在军事法庭上判处舟桥车上的两名美军“过失杀人罪”(在美军里这也就是等于没啥罪),韩国自然不服,想引渡这两名士兵让韩国政府来定罪处理,想想看美国会放人吗?

最厉害的就是这里,美国不仅不放人,最后还成立专门的判决小组给这两人改判成了“无罪”。不愧是“全球第一”的美军啊,对待驻在国的当地民众就是硬气!

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(M60A1装甲舟桥车,犯案舟桥车的同款)

如果你以为驻韩美军的问题只是美国一方面作妖的话,那就大错特错了,韩国政府自己也有不少原因。在朝鲜战争之后,韩国社会整体非常混乱,而驻韩美军又是高收入人群,于是乎许多韩国妇女都开始卖身赚钱。据统计,在1953年至1969年之间,韩国的妓女总数约在26000至40000之间,而这其中有约百分之六十的妓女就工作在驻韩美军的基地附近。

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(与驻韩美军将军握手的朴正熙(左),正是他的政府鼓励妇女给美军提供性服务)

更夸张的是,韩国政府还从官方角度对这些妓女进行了组织,专门为美军提供服务,跟日本二战时臭名昭著的“慰安妇”政策如出一辙。真的很难想象,作为一个同样被日本“慰安妇”政策摧残过的国家,韩国是怎么继续延续这一丧尽天良、不尊重女性的政策的。尽管,在之后政府明令禁止了这一行为,但直到2010年驻韩美军基地外的某些特殊场所仍然是“车水马龙”。

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(驻韩美军还和韩国政府一起修建学校,图为奠基仪式,学校就在基地旁边,你猜韩国家长放心把女儿送进去上学吗?)

所以,真的不要把驻韩美军的问题简单地归咎到单一一方身上,这两方完全是一个愿打一个愿挨。就凭韩国军队自身的实力,多那两万美军不多,少那两万美军不少。韩国之所以还把这些美军继续“供着”,就是单纯的害怕,一旦出啥事美军道义上支持它,实际上没行动。而只要你这两万多美军在这,你就不可能不管我,毕竟美军不会放弃美军,你肯定得支援,不然这些驻韩美军不论是被全歼还是被俘,美军对国内都不好交代。所以,在美军一而再、再而三地提升“保护费”时,韩国在“扭捏”之后总是会同意,毕竟这买卖对他自己来说还是“有利可图”的。