传闻已久的地铁28号线，终于等来了动工的消息。
广东省政府采购网发布一则招标公告，关于东莞段站场TOD综合开发规划和投融资实施方案研究项目。
公告中，提到一个关键信息：按照省政府关于城际铁路规划建设的工作部署，佛山经广州至东莞城际（以下简称“佛穗莞城际”）项目2022年内开工。
没错，这条佛穗莞城际便是原来的地铁28号线，线路全长约126.6km，总投资1201.1亿元，新建29座车站，其中换乘站21座。
从线路走向来看，28号线将横跨大湾区重要城市，串联起重要经济组团。
28号线串联了佛山东平CBD、广州白鹅潭CBD、琶洲电子商务区、第二中央商务区、松山湖高新区等。
值得一提的是，这条线路串联起的4个城市，GDP经济体量超7万亿元 （2021年数据） ，含金量可谓十分之高。
除此之外，28号线还有一个特点，线路走向与广深科技创新走廊高度重合，这意味着28号线将肩负该走廊快捷交通系统的功能。
在都市圈层面上，28号线是联通广州都市圈与深圳都市圈的大动脉，两座极点城市大融合，大湾区资源、技术、资金、人才能在此高速运转。
这条地铁破局城市边界的意味很浓，可看作是广深都市圈超越地域限制的大迈步。
连接产业、都市圈，让28号线有更重要的战略意义，将原本分散的组团聚合，进一步实现大湾区联动发展，城市破壁互融、竞相涌动，推动产业升级。
对于广州而言，28号线早已有动作。
今年，广州地铁集团有限公司，对粤港澳大湾区城际铁路广州都市圈线路（广州段）场站综合体前期研究项目（二标）进行公开招标。
招标文件中提到了鱼珠站、黄埔站、陈家林、坭紫站，也就是说这几个站点基本可以确定是28号线的站点。
该线路在广州段横跨荔湾、海珠、黄埔、增城，沿线板块不少是正在发展的。例如白鹅潭、鱼珠、新塘等，会不会板块发展的助推器呢？值得我们关注。
从白鹅潭来看，28号线将是利好，但效果不会立竿见影。
因为白鹅潭被人诟病的地方，不是没有地铁、规划利好，而是发展速度太慢，导致没达到期望值。
所以，个人判断28号线对白鹅潭的帮助不会太大，更多还是要靠白鹅潭自身实力。
相对来说，28号线对鱼珠影响会更加明显。
一方面，黄埔的发展速度大家有目共睹，鱼珠的规划也逐渐兑现，基本面已经得到验证。
另一方面，鱼珠有黄埔的产业支撑，尤其是高新产业，可以对接松山湖以及深圳，人才、技术、资金交流更为便捷，会让鱼珠更胜一层楼。
新塘方面，或是28号线影响最小的板块。在这之前，新塘已经有穗莞深城轨，未开通前被寄予厚望，开通后实际作用不太明显。
很重要的原因是，自身TOD没有成型，目前处于烂尾的状态，这个局面不解决，后续即便九轨交汇全部落地，也难以提升板块价值。
但对于居民出行将是重磅利好，尤其陈家林路站附近，有多个大型居住社区，28号线能填补该片区地铁的空缺。
回到大家为关心的楼市，28号线的本质，当然是为居民提供便捷的通勤条件。
沿线各板块的情况，在今年也有比较明显的变化。
白鹅潭板块，由于江景资源丰富，在售项目逐渐豪宅化，比较有代表性的有广州幸福湾、星河江缦、广州滨江上都等。
过去荔湾的豪宅项目只有珠光御景壹号，如今白鹅潭这三个项目，让高净值人群也开始关注荔湾。
而价格相对低一点的有广钢新城以及花地湾，两者都是不错的选择。
鱼珠方面目前处于发展中，仍有一部分价值潜力空间。
在三个网红盘的带动下，一二手住宅持续爆发了一段时间。今年热度有所降低，鱼珠的市场也渐趋理性。
目前由于市场平淡，建议购房者不要单纯关注一手房或二手房，因为倒挂的现象明显减少，两者都关注或许能淘到笋货。
个人判断，鱼珠将是28号线最大受益者之一，无论发展潜力以及产业匹配度，都有比较明显的优势。
新塘由于供应量较大，产品同质化严重，今年是内卷比较严重的板块，不少项目选择以价换量，刺激楼市成交。
不少新货只能低价入市，购房者可以留意一下。还是那句话，新塘自住可以，投资要十分谨慎。
因为，新塘板块供应量巨大，供应充足意味着价格上涨会相对缓慢。
28号线便捷的交通条件，对新塘人口流入有积极作用，在价格还算合理的情况下，预计市场活力会有所提升。
不过，需要注意的是，由于是一条跨城线路，28号线建设周期将会比较长，购房者需要有一定的耐心等待。
能不能等，值不值得等，都需要购房者自己衡量。毕竟，现在遍地地铁房，有太多代替品可选。
© THE END
热门跟贴