据俄罗斯卫星通信社的消息,当地时间6月29日,美国在夏威夷进行的高超音速导弹试验,因点火后出现故障,最终失败。美国高超音速导弹项目很多,失败的次数也很多,大家都见怪不怪了,然而这一次为何又成为很多媒体的重点报道呢?

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又双叒叕失败了

原来,这次发射的高超音速导弹,是为美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰配备的,当然,也可以安装在“弗吉尼亚”级核潜艇上。联想到前不久055发射高超音速导弹的画面,美军海军自然是既羡慕又害怕,暗暗努力也想自己整一出,没想到这下整砸了,更显得无能了。

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原来是猪母的御用弹

而这个为“朱姆沃尔特”配备的高超音速导弹,采用双椎体弹头设计,正式名称叫“全球快速打击”项目,英文缩写CPS,是美军目前11种高超音速武器中投资最大的,成功可能性也是最大。仅2020到2023财年,美国海军就分别投资5.1亿、10亿、13.7亿和12亿美元,加起来就是40.8亿美元。这还仅仅是研发阶段,进入生产阶段时投资额还会飞速增长,美国武器商不由惊呼还是海军的钱好赚!

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CPS也可以多平台发射

另外,6月29日这次发射,并非CPS的第一次失败,去年10月。“弗吉尼亚”级潜艇进行了一次类似的测试,也是失败,导弹根本就没离开发射筒。到目前为止,CPS总共进行了4次试验,其中前两次由于使用旧的助推器,均取得了成功,而一换新的助推器,两次都失败,两次的问题都出现在助推器故障上,再来一次,PGD就可以赶上三连败的空军ARRW导弹了。

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每次问题都出在助推器上?真巧

所谓ARRW,是美国空军的一型“空射快速响应武器”,编号AGM-183A,由B-52轰炸机搭载进行测试,2021年4月5日、7月28日、12月15日三次试验均失败,2次未脱离发射架、1次虽然脱离了但未能成功点火,可以说都是比较低级的问题了。

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AGM-183是美国空军的项目

而在今年5月14日最近一次试验中,ARRW终于取得了成功,不过当时的飞行速度只有5马赫。要知道,它的设计速度是20马赫,也就是说只达到了设计指标的四分之一。而这也揭示了美军高超音速武器项目频频失败的原因之一,那就是设计指标太高了,遇到的困难会呈几何量级的增加。

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AGM-183A

相反,其他国家的高超音速导弹,对飞行速度进行了一定的控制,难度就降低了很多,比如俄罗斯已经实战过的“匕首”,飞行速度为10到12马赫,“锆石”的飞行速度甚至只有8到9马赫,我们的东风-17据说也是10马赫。

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中俄的指标定得确实要低些,但那是以前了

对于导弹的飞行速度,咱们应该辩证地来看,毫无疑问,ARRW如果能够实现20马赫得目标,自然是非常厉害,技压群雄,但问题是达不到,美国却一直在死磕,毕竟这样军火商的利益可以实现最大化。而类似中俄的高超音速导弹,将飞行速度减半,分步实现最终的目标,不失为一种更为务实的办法。

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速度减半了军火商吃下得钱怎么办?

其实不仅仅是高超音速导弹,在其他很多领域,美军都是被高指标杠在半空中动弹不得,花了一堆冤枉钱,浪费了大量的时间,比如当年的EFV远征战车、科曼奇武装直升机、“十字军战士”自行火炮等等,只是当年美军还能够果断下马不合时宜的项目,今天他们还敢取消吗?

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EFV远征战车

也许,对于现在的美军来说,最好的办法就是通过自己的话语权,把高超音速导弹的技术标准提高,宣布其他国家的都不是高超音速导弹,这样美国就和中俄一个水平了。

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美国的11个高超音速武器项目