6月30日，淯阳桥重建工程路面沥青已铺设完毕，机动车道路面标线已施划完毕， 今晨拆除桥面围挡后启用试通车。新淯阳桥通车后， 淯阳桥和滨河大道、白河大道可实现互通，将有效缓解白河两岸交通压力，使两岸群众出行更加便捷。
该民生项目的完工在有效改善城区道路交通环境、紧密白河两岸联系的同时，也延续了南阳人的美好记忆，为大美南阳再添新地标。
淯阳桥重建工程北起人民路七一路交叉口，南至华山路长江路交叉口，工程总长度约1760米。其中，新建人民路约240米，提升华山路（白河中路至长江路）长度约821米；“主角”淯阳桥全长约700米，桥宽约40.5米，主桥长578米，按双向六车道设计建设。工程由市住建局、中国水利水电第十一局工程有限公司、河南光大建设管理有限公司、南阳中诚工程造价咨询有限公司、南阳飞龙电力集团有限公司等参于建设，原定于2023年1月28日通车，在各参建单位的努力下和社会各界的期盼中，提前至今年7月1日通车。
自2021年7月21日淯阳桥重建工程项目正式开工建设到2022年7月1日试通车，仅用了340个日夜即实现了完工通车， 刷新了南阳桥梁施工史上的“最快速度”。
“淯阳桥采用五孔连孔钢拱架式空间异形结构，单个拱脚吊装段体积151.6m³、重量达134t，全桥86根吊索将桥面与钢拱连为一体，是同类型国内最大规模钢结构桥梁。”项目有关负责人说，“新淯阳桥按照‘世界眼光、国际标准、南阳特色、高点定位’的要求进行设计，灯光设计方案更是几易其稿不断提升，相信可以在夜晚给广大市民一个大大的惊喜。”
老淯阳桥
2019年2月“服役”26年的老淯阳桥全面封闭，2021年7月21日淯阳桥重建工程破土动工，至今日新淯阳桥通车使用，满载南阳人回忆的淯阳桥浴火重生，必将完善城区路网结构，减轻上下游桥梁交通压力，提升中心城区城市风貌，成为点亮白河、引爆南阳的关键点。
来源/南阳网综合整理
编辑/袁潇|一审/翟参 张优 李冬
二审/周星宇|终审/周首相
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