据TheElec报道,三星SDI计划新建4680电池产线为特斯拉供货。目前,三星SDI在天安(Cheonan)建立了一条电池测试产线,相关测试工作将于今年年底完成。最新消息称,如果验收结果成功,三星SDI将计划明年于马来西亚投资量产线。这是三星SDI第一次公开具体的4680圆柱电池计划。

特斯拉的4680圆柱电池规格是直径46mm,高80mm.目前,三星SDI正在开发两个版本的4680电池。其中之一是按照特斯拉的规格,另一个则在高度上调整至40-60mm.调整版的电池(下文称高度调整版)意在赢得宝马等车企客户。据TheElec报道,近日,三星电子副会长李在镕表示,他在欧洲出差时会见了宝马。

4680圆柱电池的大规模产线很可能投资于马来西亚的芙蓉工厂,三星SDI意图将其作为新型圆柱电池的前沿基地。目前,量产的目标产能约为8-12GWh,高度调整版的电池预计产能则在5GWh左右。

4680电池的其他供应商也开始跑步入场。今年6月,LG新能源(LGEnergySolution)宣布将投资5800亿韩元用于设立4680电池产线,年产能9GWh,该产线预计将于2023年下半年投产。松下也给特斯拉送去了4680电池样品,并计划到2028年,将车用电池产能扩大3-4倍,松下还表示,在日本和歌山县工厂进行量产的全新4680电池预计2023年供应特斯拉。

从上述企业的规划可以看出,2023年有望成为4680电池的产业化起点。

中金公司认为,4680电池通过结构创新与材料体系改进,提高电池安全性与能量密度,预计在特斯拉、松下、LG、亿纬等国内外厂商推动下有望迎来快速发展,最终有望在高端长续航电动车中占据一定市场份额。预期2023年有望成为4680电池放量元年。

同时,4680电池快速放量将带动新型材料需求高增。中金预计,至2025年,高镍正极/硅碳负极/LiFSI/补锂剂/导电剂/PVDF需求量将分别达39.1/16.3/2.0/1.2/1.9/3.1万吨。

中信证券也表示,特斯拉4680电池的量产将引领产业变革,预计2023年迎来爆发。推荐4680布局领先的电池企业、受益4680电池爆发需求提升的高镍、硅碳、补锂剂、碳纳米管、LiFSI、结构件等主辅材供应商,建议关注激光设备和冲压设备供应商。

来源:财联社

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