保时捷718 （ 参数 丨 图片 ）在全球的受欢迎程度一直没有减弱。
保时捷正在将718车型列的生产扩展到大众汽车集团位于奥斯纳布吕克的多品牌工厂，以满足需求并可能为未来的产能做好准备。
奥斯纳布吕克（Osnabrück）汽车生产工厂是负责保时捷 Cayenne 溢流生产的同一家工厂。奥斯纳布吕克工厂是需要时间来准备保时捷718的生产，据悉，718将会于2023年年中下线。
保时捷还指出，这一扩张不会影响目前在斯图加特祖文豪森汽车生产工厂从事保时捷718生产的员工人数。
718与911跑车共享一条生产线，后者的需求略有增加，2021年全球交付量达到创纪录的38,464辆，增长12%。2022 年第一季度，保时捷交付了9,327辆 911。2021年，保时捷交付了20,502辆718，2002年第一季度共交付了4,536辆718，产量与去年基本持平。
718生产的变化发生在当前燃气动力汽车寿命即将结束时。作为汽车制造商的第三款电动汽车，下一代718车型将会是采用电动作为动力系统。继电动保时捷Maca之后，下一代电动版718将于2025年问世。
随着电动版718的投产，生产的扩大可以让保时捷继续保留汽油版718系列的生产。这种情况将遵循保时捷为 Macan 设计的剧本。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume ) 在3月告诉汽车管理局，电动版718将成为“b级车中最好的全电动汽车”，尽管这位高管没有以任何方式量化最佳。
上周末，电动保时捷GT4 ePerformance概念车在2022年古德伍德速度节上奔跑。该演示是GT4 ePerformance世界巡演的一部分，旨在突出该概念车在赛车和赛车运动中的潜力。目前尚不清楚GT4 ePerformance概念车与即将推出的电动718有多大关系，因为它只是一个718车身外壳。
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