6月25日

2022年重庆车展

一女子称零跑汽车黑屏

一事引发热议

视频中在零跑展台,一零跑车主举着一张白纸,上面写着“零跑新车当天黑屏,维修半个月,换两大部件,承诺退车又反悔”,随后保安、警察等相关人员维护秩序,展台被遮盖包围。

据车主描述,5月27日零跑C11提车当天仪表盘发生黑屏,随后维修更换,与经销商和厂家多次协商无果。“经销商推给厂家,厂家推给经销商,到现在一个月了没有解决方案。”

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针对车主维权事件,零跑汽车内部人士表示,“经核查,该客户车辆所述问题已解决。零跑非常注重用户体验及交付质量,对于这个事情我们正积极与用户沟通解决中,会给消费者一个满意的答复。”

该名车主维权的车型为零跑C11,该款车型系零跑旗下首款纯电动SUV,2021年9月正式上市,补贴后售价为15.98万-19.98万元。今年3月,零跑汽车宣布,受原材料价格大幅上涨和国补退坡影响,将对零跑C11全系车型的补贴后官方指导价进行上调,调整后售价为17.98万-22.98万元,涨幅2万-3万元。

上述内部人士表示,车主的诉求主要是退车,门店就补偿方案一直在和车主沟通协商,等双方有达成一致的结果后会及时告知。

无论是对于汽车品牌来说还是车主而言,在车展上通过过激行为进行维权都是“两败俱伤”的手段,不过也反映出汽车品牌傲慢无礼,车主投诉无门的窘境。

现在的汽车品牌越来越多,车展上偶尔会有一些维权的情况发生,汽车品牌想要获得消费者的关注,不仅应该提高自身车辆的质量,同时,也应该处理好消费者的售后服务。

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综合|21世界经济 南方都市报

编辑|王芙蓉

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