当立陶宛于本月18号对外宣布,该国将依照欧盟颁布的制裁令,禁止任何被欧盟制裁的货物,通过立陶宛境内的铁路系统运往俄罗斯“飞地”:加里宁格勒。此消息一出立即引起舆论哗然,俄罗斯政府第一时间表达强烈抗议,并警告立陶宛政府,俄方将视情况采取反制措施。而立陶宛总统瑙赛达在22号接受采访时为本国辩护,称立陶宛只是在遵守欧盟的制裁令,俄罗斯与立陶宛的双边关系并没有受到影响。同时瑙赛达还暗示俄罗斯不要轻举妄动,“因为立陶宛是北约成员国”。

俄罗斯警告见效!欧盟表态无意阻隔俄飞地交通,立陶宛尴尬了
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俄罗斯警告见效!欧盟表态无意阻隔俄飞地交通,立陶宛尴尬了

而就在立陶宛尽情表演之后,剧情就发生了戏剧性的变化,据观察者网6月25号发布的报道称,欧盟外交政策高级代表博雷利就这起运输禁令事件回答了外界的关注。博雷利明确指出,欧盟的制裁是为了“防止任何形式的制裁规避”,而不是为了阻塞俄罗斯与加里宁格勒之间的交通。

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博雷利重申,欧盟并没有对加里宁格勒实施封锁,同时博雷利拒绝承认加里宁格勒存在成为冲突爆发点的可能性,并表示欧盟正在重新审查和制定对俄制裁方针,确保在维持对俄制裁的同时,避免对跨国交通构成障碍。

当看到立陶宛与欧盟高层之间的相互甩锅时,所谓的“欧洲团结”其实就已经不攻自破了。事实上,自从立陶宛宣布了对加里宁格勒采取运输禁令之后,部分欧盟官员以及欧盟国家的外交官,都先后对此事表达担忧,一方面质疑立陶宛此举的合理性,以及对加里宁格勒的运输禁令是否过于强硬和苛刻,另一方面则是担心立陶宛的激进动作,有可能让俄罗斯与欧洲因为加里宁格勒的运输安全而爆发正面冲突,毕竟在组织成员结构上,欧盟与北约其实是高度重叠。

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但博雷利的表态无疑打消了欧盟内部的顾虑,可是这并不意味着危机已经解除,因为在俄罗斯看来,真正的当事人立陶宛至今没有解除封锁,因此欧盟高层的表态只能展现出立场,并不足以改变现实。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫,在24号接受俄塔斯社采访时明确表示,莫斯科方面对于解决加里宁格勒被立陶宛封锁一事,已经下定了决心但不会急于作出决定。

佩斯科夫强调,目前莫斯科仍在尝试着通过外交手段去解决问题,但这并不意味着立陶宛是俄罗斯的合作伙伴,事实上立陶宛已经成为了俄罗斯的对手。在被问及是否会因为此事而报复立陶宛时,佩斯科夫给出了一个暗藏杀机的答复,他回答说“不会排除任何可能性,而且已经做好了最坏准备”。

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很明显,立陶宛在整个过程中表现出来的敌对态度,正迫使俄罗斯重新思考对欧战略,毕竟在俄罗斯看来,如果让立陶宛单独做决定,他们根本没有足够的胆量主动切断俄罗斯本土与加里宁格勒之间的陆上运输线,背后一定是北约在作祟。在这个层面上,欧盟的表态充其量只能缓和事态,但无法解决根本问题,即降低俄罗斯面对北约军事施压时的不安全感。同时欧盟自己也要思考,继续放任立陶宛捆绑整个欧盟,持续拉高与俄罗斯的敌对态势,是否真的符合欧盟的利益。