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6月24日,在经过网友喊话马斯克重新开售EAP、马斯克接受采访时哭穷“两个新工厂正在烧掉几十亿美元”的铺垫后,特斯拉增强版自动辅助驾驶功能(EPA)终于重新开售了,美国售价6000美元、中国32000元。

至于重新开售的原因,不管是马斯克在网友强烈要求下的顺势而为,还是因为得州工厂、柏林工厂太烧钱,特斯拉迫不得已割一波,这都不重要。总之,EAP重新开售了,而且是诚意满满,把一些原来完全自动驾驶能力(FSD)中的功能,都放到了EAP里。这么有诚意的镰刀,你好意思不伸头吗?

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中国EAP功能

自动辅助导航驾驶:自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,超过行驶缓慢的车辆。

自动辅助变道:在高速公路上自动辅助变换车道。

自动泊车:平行泊车与垂直泊车。

智能召唤:在合适的场景下,停在车位的车辆会响应您的召唤,驶出车位并前往您所在的位置。

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有国外网友说,现在的FSD只剩下了“识别交通信号灯和停车标志并做出反应。”,为它多花6000美元太不值。殊不知,现在买FSD的都是为了FSD Beta,那个版本的功能已经很接近完全自动驾驶了好吧!懂的都懂!

不过,国内现在的FSD是真不值得买,它不比EAP多任何功能,完全一样。因此,国内想买FSD的,现在改买EAP就行了。