图为火箭发动机
运载火箭是人类执行太空任务的关键工具，按照航天火箭运载能力的划分，各国所能执行的航天任务就被区分开来，拥有大推力运载火箭的国家，可以执行载人登月任务，甚至完成载人登陆火星的壮举，而一些只掌握初级航天火箭技术的国家，只能完成卫星发射一类最基本的航天任务，中国航天再传捷报，造出新型火箭发动机，未来登上火星不再是梦。
图为火箭发动机
现如今中国已拥有相当强大的航天工业能力，如今中国最大的固体火箭发动机完成试车，发动机推力达到500吨级，比目前现有的任何液体发动机都强大，可以被用来制造固液混合火箭，在成功研发此类发动机后，中国不仅可以制造性能更先进的运载火箭，让载人登月不再遥远，也可用来制造性能更强大的导弹，因此国产500吨级固体火箭发动机非常重要。
图为火箭
国产固体火箭发动机，直径3.5米，装药量150吨，采用高性能纤维复合材料壳体、超大尺寸喷管、高装填整体浇注成型燃烧室等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平，试验的成功，标志着中国固体火箭运载能力实现大幅提升，为中国运载火箭型谱发展提供了更多动力选择，对推动未来大型、重型固体运载火箭技术，具有不可替代的价值和意义。
作为运载火箭和弹道导弹的“心脏”，发动机技术直接决定了导弹和火箭的水平，性能先进的大推力固体火箭发动机，是许多国家梦寐以求的技术，固体火箭发动机属于化学火箭发动机，用固态物质作为推进剂，推进剂点燃后在燃烧室中燃烧，产生高温高压燃气，把化学能转化为热能，热能转化为动能，从而产生推力推动火箭飞行，是一国科技水平的缩影。
图为火箭
可以说国产500吨级固体发动机，是迈入重型运载火箭的门派，有了这款发动机，才能作为跳板，为中国下一步研发1000吨级别固体发动机打下坚持基础，目前中国运载能力最大的航天火箭是长征5B，但是它的运载能力就比较有限，国家正在研制的新一代超级航天火箭长征9号，总长超过百米，运载能力达到140吨，和美国土星5号火箭处于同一级别。
发展航天产业，已经成为维护国家安全的战略基石，推动科学技术进步、服务经济社会发展的重要力量，不仅是国家意志和综合国力的集中体现，更是大国博弈的战略高地，中国航天产业在美欧国家技术封锁下，始终坚持自主可控的发展方向，是非常可贵的，中国下大力气研发新的航天技术，是为了在高科技领域不被西方卡脖子，才能让中国航天有更大作为。
热门跟贴