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日前,首批8艘055型导弹驱逐舰已全部下水,分别入列北海舰队和南海舰队,第一阶段建造计划结束。

055驱逐舰是我国最先进的同类型海军装备,即使在世界上也是数一数二的,奇怪的是,为什么这款装备建造8艘就暂停了,而相对“落后”一些的052D导弹驱逐舰却在继续下饺子?

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055与052D定位不同

055驱逐舰标准排水量1.1万吨,超过韩国引以为傲的“世宗大王”号驱逐舰,装备有先进的国产相控阵雷达、高达112单元的垂直发射系统,以及前卫的隐身设计,堪称亚洲第一舰。

不过我们从吨位和武备上就能看出,055型驱逐舰是为航母编队设计的,其本质上是巡洋舰,对标的是美国的“提康德罗加”级。

“提康德罗加”级现役22艘,正好对应11艘航空母舰,也就是说,理论上两艘巡洋舰保驾一艘航母。我国现役和计划建造中的航母是4艘,那么自然而然,8艘055驱逐舰刚好够用。

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只是因为巡洋舰传统上是按吨位大小来分型的,而现代军舰大多是按功能来分型的,造成055和052D是同级别军舰的错觉。所以这个问题本身就不是个问题,巡洋舰就不需要造太多,世界上装备数量超过两位数的只有美国一家。

驱逐舰才是现代海军的主力舰型,而052D正是标准的驱逐舰,预计建造26艘,届时将成为全球仅次于美国“阿利伯克”级的,单一型号驱逐舰数量最多的装备。

这个问题不妨这样来问:为什么不多造巡洋舰,而是要多造驱逐舰呢?

首先当然是性价比的问题。055型“驱逐舰”性能先进续航力强,这都是真金白银堆出来的,粗略估计,一艘造价在60-70亿人民币左右。

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美国的“提康德罗加”级因为建造时间太早,当时的造价没有可比性,只好拿美国最新型的“阿利伯克III”型驱逐舰对比,其造价约为18亿美元,折合人民币120亿人民币以上。

“阿利伯克III”最大排水量1万吨,对船体和雷达系统进行了大幅升级,明显是盯着055来的。财大气粗的美国也因为其昂贵的造价,而一再缩减建造计划,目前的订单总数为12艘,每年下水2艘。

对于我国来说,经济建设仍然是中心工作,不可能无限度地增加军费,况且一艘055的造价能够建造两艘052D,如何取舍不难判断。

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其次是国防战略的问题。055型续航距离约9300公里,略短于从上海到旧金山的直线距离,装备有模块化兼容性的垂直发射系统,可安装“鹰击”18远程超音速反舰导弹,据说还有可能安装“长剑”10巡航导弹的海军版。

很显然,它担负的是远洋护卫、反舰和对陆打击的重任,是中国海军走向深蓝的排头兵。

052D续航里程约7400公里,在不加油的情况下只能开到中途岛,但是足够从渤海到南海打个来回。

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中国国防白皮书中将我国的海军战略定位为“远海防卫”,相比原来的“近海防御”有了质的突破,但总体上还是“防卫”。

有拒敌于国门之外的能力即可,不需要像美国那样,在全世界的热点海域保持军事存在。055和052D高低搭配,一个是尖刀连,一个是大部队,足以捍卫我国的万里海疆和国防安全。

还有一个现实问题是,我国水面舰艇数量超过300多艘,暂列世界第一,但历史欠账较多,其中有大量军舰是老式装备,急需更新换代,性价比较高的052D快速下饺子更容易满足这一需求。

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052系列是海军发展主线

我们常说“百年海军”,指的是海军是平台型军种,建设周期长,与陆军和空军相比,在装备和战术方面继承性强。

052系列驱逐舰是我国第一种现代化的多用途战斗舰艇,从1990年代开始,不断升级改进,有052原型、052B、052C、052D四款主力型号,是中国海军的常青树。

052原型驱逐舰从上世纪八十年代开始研制,当时正值中美蜜月期,该舰大量采用西方先进设计。

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尤其是在动力方面,采用柴燃联合动力,两台美国通用公司的LM2500燃气轮机,功率55000马力,两台德国的MTU-20 V956 TB92柴油机,功率10000马力。

在武备方面,052型驱逐舰搭载一门双联装100毫米56倍径舰炮,首舰“哈尔滨”号最初安装了一座八联装“海响尾蛇”防空导弹发射器,之后受某风波影响,改装成和 “青岛”号一样的海红旗-7A型防空导弹发射器。

舰体中后部,安装的是4座鹰击-8A或鹰击-83反舰导弹发射器,设有两个直升机库,可搭载2架直-9反潜直升机。

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在航电方面,052型驱逐舰装备了法国研制的“海虎”对海搜索雷达、518型对空警戒雷达、362型低空/对海搜索警戒雷达、两部Racal Decca RM-1290型导航雷达,以及2套826C型电子支援系统等。

这些嫁接或借鉴西方的先进技术,使得052型驱逐舰相比仿自前苏联雷击舰,又因为落后的工业基础而命运坎坷的051型驱逐舰来说,有了质的飞跃,快速拉近与世界的距离。

不过好事多磨,90年代以后,西方国家终止了与我国的军事合作,迫使我国另辟蹊径,继续推进海军现代化进程。

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2000年左右,中国从俄罗斯进口了“现代”级驱逐舰,以弥补国产驱逐舰的断代问题。经过消化吸收后,我们并没有简单仿制,而是在原有成功设计的基础上,大量采用俄制武器系统,定型建造了052B型驱逐舰。

动力方面继续采用柴燃混合动力,使用乌克兰产GT-25000燃气轮机取代美制装备,副动力仍为MTU-20 V956 TB92柴油机。

最大的改变是武备方面,搭载一门H/PJ-87式100毫米55倍径自动舰炮,俄制“施基利”防空导弹系统,首次安装了730近防系统,搭载一架俄制卡-28C直升机。

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为了配合俄制武器,在航电方面也安装了一部MP-710型“顶板”3D对空搜索雷达,一看就俄味十足。不过在肉眼看不到的地方,包括H/ZKJ-7作战处理系统、HN-900数据链系统以及SNTI-240卫星通讯系统,都是我国自主研发的成果。

052原型和052B型大量借鉴外国,注定只是过渡型号,真正树立起国产驱逐舰大旗的,还要数052C型。

052C型最显著的标志是安装了大型主动相控阵雷达和垂直发射系统,跨入世界一流军舰行列,被誉为“中华神盾舰”,换装了国产燃气轮机,也使它拥有了一颗中国心。

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052C型驱逐舰安装了使用海红旗-9防空导弹的垂发系统,该系统是陆基红旗-9防空导弹的舰载版本,每组发射器有六个发射管,着重加强了区域防空能力。

此外还配备了2座四联装鹰击-62远程反舰导弹发射架和2座国产30毫米近防系统,火力也有了很大提升。

从052系列驱逐舰的发展历程来看,她始终紧跟世界潮流,传承有序,为中国海军支撑了主要科技树,培养了大量海军人才,有助于快速形成战斗力。而055型更像是十年磨一剑,横空出世,固然战力强大,上手可就没那么容易了。

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052D性能不差,还有改进空间

052D是052系列最新型号,它的相控阵雷达比052C有重要改进,成了完全的平面体,没有了弧形外罩,而且面积也更大,这说明中国在相控阵雷达的冷却系统技术上取得了突破,使用了更先进更有效率的液冷系统。

在垂发系统方面,052D采用八联装的方筒垂直冷发射系统,前甲板32单元,后甲板32单元,总共64单元,而且可以发射多种型号的导弹,与055完全兼容,防空能力比052C有了进一步的提升。

辅助武器也向055看齐,装备了新型130毫米自动舰炮,射程30公里,理论射速一分钟40发,能够对海上和陆上的移动目标进行打击。

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在自动化指挥系统的加持下,能抵得上一个陆军炮兵营的火力;新换装的1130近防炮采用11管转管设计,理论射速一分钟10000发,一次可以锁定48个目标,能够以密集弹雨拦截来袭导弹和低空目标;

在机库上方还有一座24联装海红旗-10近防导弹系统,与近防炮形成双保险,确保自身安全。

我们可以这样说,凡是055驱逐舰上有的,052D几乎都有,只是数量较少而已。而在现代海战条件下,胜负往往就是十几分钟的事情,一次打光所有弹药的可能性微乎其微。

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在万吨以下的同类型军舰中,052D的火力仅次于美国的“阿利伯克”级,以垂发系统单元为例,与英法的主力驱逐舰相比,垂发是64对48,与日韩的中型驱逐舰相比,垂发是64对32,完全够用了。

052D驱逐舰目前建成和在建总数达到了26艘,是我国海军历史上装备数量最多的中型舰艇,最新改进型号052DL首舰“淄博”号也已下水,做出了两处最显著的改进。

“淄博”号有着更长的直升机甲板,能够搭载国产最新型直-20舰载反潜直升机,另一个升级是,集成了一个功能非常强大的全新型米波远程警戒雷达。

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与陆基的JY-27远程警戒雷达相似,具备非常强大的反隐身能力,可以用来跟踪F22、F35、B21等隐身飞机。

总而言之,要相信我国海军和装备部门的智慧,每一种装备都应该符合总体战略的要求,都应该找到属于自己的位置,希望未来再接再厉,能够在有生之年看到我国成为世界第一海军的那一天。