2022年5月26日，俄航天局（Roscosmos）和俄罗斯科学院空间委员会讨论了拟定建设ROSSS空间站的计划，包括空间站的设计、用途和轨道参数等都做了非常详尽的规划。
5月27日，俄罗斯卫星通信社报道了俄国家航天集团总裁德米特里·罗戈津在会后的发言，称俄罗斯新的孔家站ROSS将是高度自动化的，宇航员的职责仅仅是维护和更换科学仪器。
俄罗斯的新空间站：ROSS
关于ROSS（Russian Orbital Service Station 俄罗斯轨道服务站）的计划最早可以追溯至2006年初，当时规划的是月球轨道站（LOS），并且在2020年前后建立月面永久基地，不过显然这个计划太超前，显然是无法完成的任务。
2020年，俄罗斯工程师开始规划一项更现实一些的计划，这就是模块化地球轨道前哨站的提案，该前哨站可以接替国际空间站ISS，并为俄罗斯国家的太空计划提供备用目的地，以防莫斯科的月球计划因缺乏资金而枯萎或政治意愿影响而搁浅。该综合设施被称为俄罗斯轨道服务站，简写为ROSS，工业名称为615GK。
ROSS空间站：规模一点都不小
ROSS的总规模可达7个模块，目标完成时限为2035年，第一阶段包括如下四个模块：
- 基本NEM-1模块、
- 升级NEM模块
- 节点模块模块
- 网关模块模块
其中NEM-1也称为科学电源模块，是ROSS的核心模块，就像国际空间站发射的第一个舱段“曙光号”舱段一样，它提供了国际空间站最初的核心功能，包括在组装的初始阶段为国际空间站提供电力、存储、推进和引导等，后来被星辰号舱段代替，而星辰号舱段目前也是俄罗斯舱段的核心舱。
- NEM-1模块总质量：22吨，
- 舱内体积：228立方米；
- 太阳能电池功率：55KW；
- 燃料储备：3.9吨，
- 与地球通信速率为：105Mbit/秒；
- 载人数量：2人；
- 每年访问飞船数量为1-2艘；
第一阶段部署计划是2025年~2027年发射第一个舱段，计划是从俄罗斯东方航天发射场用Angara A5运载火箭上发射。
第二阶段将于2030年~2035年间发射，包含三个模块，其中还包括一个远程航天器维护模块，可以在其上停放各种自动飞船、卫星。这里可以维修、加油、以及调整有效载荷等，最终将再次被送入轨道，因此第二阶段还是一个加油站，其燃料装载量将高达9.1吨。
另外还包括一个“游客接待中心”模块和远程医疗模块，这个“旅游模块”比较有意思，最多可以同时接纳4名太空游客。目前规划的标准5个舱段总重为60吨左右，除此以外还有一些扩展舱段。
空间站轨道：俄罗斯想通吃！
值得一提的是ROSS的轨道以及其上面装载的设备，ROSS的轨道高度为300~500千米，这没什么好奇怪的，但其轨道倾角高达97~98°，这和国际空间站的52°以及天宫空间站的42°都不一样，ROSS将在太阳同步轨道上运行。
这个轨道会在每天的同一时间经过同一个区域，地球资源卫星、对地观测以及气象卫星都会用这个轨道，另外这个轨道会经过两极附近，一天之内即可挂测地球上所有区域，它的观测效率极高，而在ROSS的空间站上，也设置了相当多的“侦察设备”。
ROSS配备了各种光谱的观测系统：从光学到雷达，还有用于监测外层空间的设备，基本上未来的ROSS将会变成一个超级空间站，从科学研究到太空游客，从对地观测到军事侦察，一个几乎包括了目前在轨航天器的大部分功能，这绝对算是通吃了。
国际空间站真要凉了？
从俄乌冲突后西方大规模制裁俄罗斯后，俄国家航天集团总裁德米特里·罗戈津多次威胁要退出国际空间站：
- 1、2月24日俄罗斯航天局称西方对俄罗斯航天局的制裁将影响国际空间站的正常运行；
- 2、2月25日，NASA回复称将继续与俄罗斯就国际空间站活动的问题进行合作，并不认为美国的新制裁会影响这一伙伴关系；
- 3、3月6日，俄罗斯航天局发布CG视频显示俄罗斯舱段从国际空间站脱离；
- 4、3月14日，俄罗斯航天局提出警告，要求美国和加拿大以及欧盟必须在月底前回复是否解除对俄罗斯航天局的制裁，否则俄罗斯将在月底前做出国际空间站合作的最终立场；
- 5、3月27日，塔斯社刊发了俄罗斯航天局负责人德米特里·罗戈津的表态，将在3月31日之后对国际空间站的命运做出决定；
- 6、4月2日，NASA和加拿大以及欧空局都回复了俄罗斯航天局的最后通牒；罗戈津表示已经将将此信息作为报告递交俄罗斯政府以及总统；
- 7、4月30日，俄罗斯国家航天集团总裁罗戈津表示，已就何时退出国际空间站项目问题作出决定，但不会对外公开。
以上就是美俄因制裁问题在国际空间站上双方的交锋，而此时此刻，俄罗斯航天局和科学院之间的讨论决议尤其敏感，目前俄罗斯已经着手制定ROSS的发射计划，尽管俄罗斯并没有公布退出国际空间站的时间表，但就此看来国际空间站似乎已经凉凉了。
ROSS是既定计划：与国际空间站并不冲突
据俄罗斯塔斯社在2021年8月3日的一篇报道，俄罗斯国家航天局首席设计师委员会评估了目前空间站俄罗斯舱段的现状，由于空间站大部分设备均已经老化，如果要正常使用，其维护资金可能高达100~150亿卢布，耗资实在太大，而且在2024年以后继续运行还将存在“额外的风险”。
显然2021年8月俄乌冲突还没有发生，而俄罗斯自行评估2024年后俄罗斯舱段故障率将会快速增加，会大大增加俄罗斯的国际空间站维护难度与成本，因此俄罗斯撂挑子不干了是有原因的，因为俄罗斯舱段是最早发射上天的，到目前为止已经整整运行了24年。
继续维护对俄罗斯压力很大，与其花这些钱让美国让西方爽，不如自己再建设一个空间站，这是俄罗斯最朴素的想法，不得不说俄罗斯办事是比较现实的。
俄罗斯舱段会和新的空间站对接吗？
从上文来看，显然是不会，毕竟已经老旧了，俄罗斯根本就没想过要延寿，从国际空间站上脱离再对接到ROSS上，简直就是自己找不自在，而4月30日罗戈津的表态更是耐人寻味：
已就何时退出国际空间站项目问题作出决定，但不会对外公开，同时还表示，将会按国际空间站原来商定的那样，提早一年通知各位，也就是说未来宣布决定的那天开始，至少还有一年，差不多就是2024年了，而俄罗斯科学家的评估正是2024年后俄罗斯舱段将在维护上消耗更多的资金不谋而合。
另外公开的资料也显示，ROSS将发展成为一个新的独立俄罗斯空间站的计划，该空间站从零开始建造，没有来自国际空间站俄罗斯轨道段的模块。
因此对于国际空间站的未来，就目前来看，俄罗斯的计划是这样的：
2021年时俄罗斯就判定2024年后俄罗斯的维护消耗将大幅增加，当时俄罗斯就决定自行建设ROSS以解决未来没有空间站可用的尴尬境地；但问题是国际空间站是俄罗斯和其他15国一起建设的，当时俄罗斯还对其他15国负有道义上的责任。
然而俄乌冲突发生以后，西方全方位无死角制裁俄罗斯，这让俄罗斯有了抛掉即将烫手山芋的想法，而目前在最后通牒后仍然向俄罗斯政府和总统普京提请申请，并且还遵守当初的承诺提早一年通知，看起来似乎是契约精神，但真正的目的也许就是利益最大化而已。
不知道各位发现没有，尽管NASA宣布国际空间站将延寿到2031年，但短板的俄罗斯舱段却准备放弃了，而国际空间站的动力舱位于俄罗斯舱段，所以接下来事情究竟会如何发展估计就很难预料了。不过也有学者认为，以俄罗斯目前的国力，想要独立建设ROSS将非常困难，让我们拭目以待！
参考：
https://sputniknews.cn/20220527/1041606962.html
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