随着汽车行业电气化的加速推进,很多品牌都开始转型发展,其中就包括百年豪华品牌奔驰。自从在去年12月发布了旗舰纯电轿车EQS,奔驰算是正式开启了电气化地转型之路。紧接着又推出了奔驰EQE、 奔驰EQC 参数 图片 )等等纯电车型,投放国内市场。

近日,根据奔驰官方报道,家族标志性的硬派越野SUV-G系列车型将推出纯电版本,产品名称为EQG,并放出了谍照,最快将于2024年初正式亮相。

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谍照上面来看,EQG的整体造型仍旧保持着硬派越野的风格,车身线条非常硬直,并没有因为是纯电车型,而采用更为流线的设计。前大灯为复古式的圆形设计,有可能会采用封闭式的中网。两侧的翼子板有很明显的突出,看上来十分的霸气。

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车侧的门把手也同样跟现款车型保持一致的设计,并没有进行隐藏式处理。车尾,EQG配备了外挂的裸露式备胎,采用了侧开门设计,这一点也是延续了现款奔驰G系列的家族化设计。

虽然奔驰官方并没有公布内饰消息,但是按照品牌的设计思路来看,应该会延续现款EQS的旗舰内饰,营造车内更强的科技感 。

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得益于纯电车型更加简单的车身架构,奔驰设计师表示EQS是可以非常轻松的实现“坦克掉头”。这项功能,无疑会增加这款车的越野能力。

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EQG将采用独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥,整体车身刚性更强。即保证了一定的舒适性,也没有丢弃硬派越野车的灵魂,这一点奔驰要比路虎做得更好。

动力在细节方面,此次官方曝光的EQG将同时搭载四台电机,不仅让每个车轮都拥有独立的驱动达到四驱的效果,还很有可能会取消差速锁的装置,通过车机系统来控制每个轮子的动力输出。

以上这些配置的功能,官方都给予了实车的视频展示。可以清楚的看到奔驰EQG进行坦克掉头,极大的减少车辆转弯半径。面对非常复杂的路况,车身也可以很好地进行脱困等等。

总的来说

EGQ从目前的产品信息来看,对燃油版车型进行了很好的传承。几乎一致的外观,更加轻松地坦克掉头,更加专业的越野能力还保证了一定的舒适性等等。如果续航能够在600km以上,绝对又是一款品牌力和产品力拉满的硬派越野车。

你们觉得呢?