随着“全球电动车一哥”特斯拉隔夜再度大跌近7%，报628.16美元，盘中一度跌至620.57美元，创下近一年以来新低，总市值已仅存6508亿美元。相较于6个月前历史高点的1243.49美元，特斯拉半年股价暴跌近50%，近乎“腰斩”，市值蒸发6453亿美元，约合4.3万亿人民币。
对此，有股民调侃道，“照这个走势，比亚迪估计没多久就能赶上特斯拉了”。不过，目前A股比亚迪的市值为8400亿人民币，与特斯拉相比还有很大的差距。受股价暴跌的影响，身为特斯拉掌舵人的马斯克，身家也持续下滑。截至2021年底，马斯克约持有特斯拉21.2%股份，照此计算，其半年损失9116亿人民币身家。
彭博亿万富翁指数显示，马上51岁的马斯克当前身家为1930亿美元，处于去年8月以来最低水平，虽然仍为全球首富，但同时意味着，世界失去了唯一的2000亿美元富豪，而亚马逊掌舵者贝索斯，则以1280亿美元位居第二位。马斯克上次退出2000亿美元俱乐部是在今年3月，但由于市场迅速反弹，使其身家迅速攀升至2880亿美元。
实际上，特斯拉股价的持续下滑，除位于上海的超级工厂面临困境外，或许还与马斯克此前公布440亿美元的收购推特计划有关。分析师Dan Ives指出，“这场闹剧一直是特斯拉股价上升的一大障碍，随着推特股东大会即将召开，该交易有望最终获批，在这场肥皂剧中，马斯克需要尽快决定下一步的动作，特斯拉投资者的耐心正在枯竭。”
此外，投行伯恩斯坦认为，若交易以目前的价格完成，马斯克会将其全部未用于担保的特斯拉股票质押出去，以获得贷款买入推特股票，如果特斯拉股价大幅下跌，其可能会有被追加保证金的风险。到时，马斯克则或需出售现有特斯拉股票，来获得资金以追加保证金，从而导致特斯拉股价再度出现下跌。
实际上，据乘联会发布的数据显示，由于停产等因素影响，特斯拉在中国2022年前四月份的销量，只有不到11万辆，不仅已被上海通用五菱超越，排在榜单第三位，被称为“国产电动车一哥”的比亚迪，38.7万的销量更是其3倍还多。
此外，特斯拉的安全性，也是长期以来备受关注的一个问题。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日宣布，已对一起涉及特斯拉车辆的车祸展开特别调查，这起事故造成三人死亡，确认事故车辆为2022年产的特斯拉Model S，NHTSA正在调查30多起疑似使用自动驾驶系统的特斯拉车辆，卷入严重车祸的事件。
值得一提的是，东财Choice数据显示，A股特斯拉概念股目前有169个成分股，其中不乏宁德时代、隆基绿能、赣锋锂业等行业龙头。它们的日子显然也不好过，今年以来仅12只成份股上涨，而前十大成份股则全部出现不同程度跌幅，其中宁德时代、正泰电器、天赐材料的跌幅均超过30%。
（作者丨市界 冯晨晨 编辑丨廖影）
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