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5月24日上午9时,定向 河北站 主体结构顺利封底,为南京 地铁 4号线 二期工程第一台盾构机始发创造了有利条件。

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4号线二期工程西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街路走行,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后,沿草场门大街接入已运营的一期龙江站,线路全长约为10.0公里,全部为地下线,设 车站 6座。定向河北站是4号线二期工程自北向南的第二座车站,位于江北新区浦镇大街与浦乌路交口北侧500米处,顺浦乌路南北方向布设,该站全长200米,标准段宽度为19.7米,为地下两层岛式站台车站,单柱双跨箱型框架结构,局部双柱三跨,采用明挖法施工,基坑最大埋深18.34米。

定向河北站于2021年6月6日开始施工,经过近一年的努力,施工方中铁十八局严格按照地铁公司节点工期目标,保质保量完成了定向河北站 底板 浇筑工作,确保了整个基坑的稳定、安全,为下一步的工程建设奠定了坚实基础。