北沿江高铁又有新进展啦!

北沿江高铁引入南沿江城际铁路

同步实施 工程首联连续梁浇筑完成

为后续连续梁、钢架桥等施工

提供了先决条件

5月21日凌晨,经过21个小时的连续奋战,由中铁上海工程局南沿江城际铁路项目经理部承建的北沿江高铁引入南沿江城际铁路同步实施工程首联连续梁,提前3天顺利完成浇筑,成功打通了架梁通道。

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此次浇筑的道岔连续梁

位于七浦塘特大桥455号墩—458号墩处

梁体总长96.5米

采用满堂支架法进行施工

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该道岔连续梁是北沿江高铁引入南沿江城际铁路同步实施工程的关键线路工程,穿越公路、河道以及邻近营业线等复杂地形和人口密集区,施工难度大、安全风险高。

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北沿江高铁项目起自上海市宝山站,经江苏省苏州市、南通市、如皋市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。线路全长554.6公里。其中,江苏段全长364.9公里,设站10座。

来源丨江苏交通