开车过程中难免会进入到一些狭窄的路口，而如果前方不能通行的话，就要将车倒出来，但是狭窄的路口倒车又比较麻烦，如果旁边有个人指挥还好一些，没人指挥的话只能凭借自己的技术了。
浙江杭州的一位高先生就遇到了类似的情况，他当时开着一辆汽车准备去公司谈业务。由于这家公司位于产业园当中，高先生想要去公司，只能从特定的几个入口进去。
但由于疫情的影响，这种产业园已经把其他的入口都封闭了，只留下了一个入口。而这个入口因为来往的车辆很多，也是比较拥堵，高先生只能排着队缓慢前行。
就在他马上要进入产业园里面的时候，却没想到发生了意外。前方有一辆通行的汽车被检查出健康码有问题，保安示意所有的车辆立刻退出去进行排查。
高先生可能比较倒霉，汽车正好停在了一处拐弯的地方，他要想倒出来就变得有些麻烦了，不仅要注意后方的车辆，还要观察左边的水泥台。
但疫情这种东西还是太危险了，保安也不敢过多的浪费时间，他就走到后方指挥众多车辆往后倒。在保安的指挥下，大量的汽车都已经成功挪到了空地上，只有高先生在倒车的过程中不小心撞到了水泥台上。
虽然撞的不是特别严重，但4S店给的定损维修价格也要2500元左右。可是高先生却认为自己倒车之所以会撞到水泥台，完全是因为保安瞎指挥造成的，如果保安不在后面乱指挥，他根本就不会撞到水泥台。
因此高先生要求停车场的物业给他一个合理说法，这2500元的损失绝对不能由他一个人来承担，如果保安不承担的话，物业就要代为承担一部分。
可是这个要求却遭到了保安以及物业双方人员的拒绝，他们认为自己并没有责任，当时保安指挥倒车是在统一进行，无法做到对每一辆汽车单独指挥。
可是高先生却不满意，他打电话找来了交警，希望交警可以对这场事故的责任进行划分。结果交警赶到现场之后直接判定高先生全责，理由非常简单，因为方向盘当时掌握在高先生的手里，如何倒车主要还是由他自己决定，出现事故之后并不能将这个责任推卸到其他人身上。
尽管交警对这场事故的责任进行了划分，但高先生却并没有放弃维权，他认为物业方面的人员依旧有责任，因此又找来了记者寻求帮助。
在高先生看来许多公司或者企业都惧怕记者的曝光，而这家物业不肯赔偿他钱，他就要将这件事情曝光出去，让所有人都知道他的遭遇。
可是当记者准备帮助高先生从中进行协调的时候，却遭到了物业人员的强怼，他们直接跟高先生：说你是经过培训的，你有驾照的，出现事故难道不应该首先想一想自己的过错吗？如果你对交警划分的责任不满意，大可以使用法律的手段继续维权。
这句话让高先生有些无言以对，车确实是在他手里撞的，但他却不想独自承担这个责任。因此在记者从中协调失败之后，高先生又表示自己还会找其他的途径继续维权。
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