很多车友都觉得开自动挡很简单,踩油门就走,踩刹车就停,其实自动挡和手动挡都有各自的诀窍,想开好手动挡的车,不仅要踩好刹车跟离合,还要做到换挡平顺,那么你就要学会一些手动挡的使用技巧,同样的道理,你想开好自动挡的车同样需要学会一些方法,今天就跟大家说说开自动挡车的六个不准。

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第一个:不准泊车时直接挂入P挡走人。

很多新手车友到达停车地点之后,直接挂入P挡熄火就走人了,如果是在非常平的平地上停车,这么做问题也不大,但如果是在斜坡上这样停车,就可能发生挡把卡在P档上拉不动的情况,正确的泊车顺序应该是:停车,挂入N挡,拉手刹,松脚刹,再挂入P挡,再熄火。特别是在斜坡停车,为什么要先松脚刹再挂P挡?主要就是将这个车子稳定在手刹上,把溜车力作用在手刹上,再挂P档,防止溜车力长时间直接作用在P档上,对我们变速箱造成损伤。

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第二个:不准在临时停车的时候挂P档。

麻烦是一个原因,你推到P档,哪有推到N档方便,特别是在等红灯的时候,万一你挂上P档被追尾了,而且很严重,把车子撞出去几米,这样肯定会对我们这个P档锁死机构造成损伤,对我们的变速箱造成伤害,在N档上的话就不会有这样的问题了。

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第三个:不准车辆没停稳就挂入这个P档或者R档。

因为车子还没有停稳的时候,变速箱这个齿轮还在运转,倒车挡是很难挂进去的,如果你强行挂进去的话,变速箱的齿轮会受到一个很大的反冲力,你就会听到变速箱那种打齿声音咔咔响,这样很容易损坏变速箱的齿轮,加剧离合片的磨损,偶尔一两次这样操作呢,可能看不出什么问题,但经常这样操作的话,肯定是会对变速箱造成很大的影响,时间一长,汽车可能会出现异响、噪音。

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第四个:就是不准空挡滑行。

很多车友认为空挡滑行会省油,但这个想法是错误的,因为现在的车都是电脑系统控制喷油量,在低档上不踩油门,电脑系统会判断我们的车是在一个滑行的状态,就会控制不喷油,如果是空挡滑行,这个电脑系统就会判断我们的车处于一个怠速的状态,怠速状态的话是会继续喷油的,而且怠速的油耗不低,所以空档滑行更加费油,还有一个就是变速箱在强劲挡上,发动机会提供一个制动力,这样的刹车效果就更好,如果是在空档上,发动机失去了这个制动力,反而更加危险,特别是在上下坡的时候。

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第五点:不准用D挡长时间走陡坡或者长坡。

这个时候我们可以使用S档或者L档,如果你的车没有这两个档位,可以切换到M档手动模式控制最低档运行,因为在这些档位上都可以比D档获得一个更大的牵引力,在上坡的时候,你不用踩多深的油门就可以获得更大的动力,在下坡的时候,发动机还参与了制动,减少刹车的频率,防止刹车片过热,影响刹车性能,避免这个刹车失灵的风险。

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第六个:不准长时间停车仍然挂在D挡。

比如我们等一个红绿灯要一两分钟的,你一直挂在D档,如果踩刹车踩得不够力,这个电脑就会认为你想起步,这个车就会有一个向前的趋势,这种情况就像我们手动挡的离合器处于一个半联动的状态,时间长了不仅对我们变速箱不好,还费油,而且从安全的角度来考虑也很不好,万一你在等红绿灯,这一两分钟有什么其他事情让你分心了,你踩不住刹车,反而一脚踩了油门,这样很容易引发事故,所以凡小宝建议大家在等红绿灯的时候,拉手刹挂入N档。

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