造车新势力里除了还没上市的阿维塔之外也就 北汽 极狐和华为在 自动驾驶 领域有深度的合作了,或者说简单通俗点就是北汽极狐搭载了华为的高阶自动驾驶方案,那为啥其他造车新势力都不搭载呢?

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从根源上来说新能源汽车最后的竞争力就是智能化,也就是自动驾驶这块,因为什么电池啊、电控啊都可以买,那当什么硬件都可以买的时候一款车的核心就是软件了,所以你说如果 蔚来 的自动驾驶系统、小鹏的自动驾驶系统等等都用华为的话,那他们的优势是什么?那他们还有未来的发展空间吗?当你的数据都在别人手上的时候你还有话语权吗?

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所以任何一家车企不用别人的高阶自动驾驶方案是很正常的,也是可以理解的。而至于北汽极狐为啥用华为的自动驾驶系统,那估计可能是这方面能力薄弱吧,你说造车新势力最核心的竞争力却是你的薄弱环节,这是不是有点讽刺。

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所以大家知道为什么北汽极狐花了那么多营销费用销量却依然起不来的原因了吧,因为你担心他没有核心竞争力,那前途就不好说,如果没了前途那很有可能你买的车就会成为绝版。而当一款 电动车 成为绝版的时候,那跟一堆废电池有什么区别?

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