印度国产航母新图曝光，今年6月或8月服役，却从未起降舰载机？|维克兰特|舰载机

自从第三次海试之后，印度国产航母“维克兰特”号好久都没有新消息了，与之前各路人物登上甲板合影“过江之鲫”的热闹形成了鲜明的对比。不过，就在最近，网上又曝光了它的一些新图，从中可以看到一些新的变化。

这么看，还是蛮壮观的

首先，“维克兰特”号舰岛上的各种雷达天线似乎大部分都安装到位了，什么康塔信标天线，卫星通信天线、三坐标雷达等等都有了，多了很多白色的球球。不过四面从以色列引进的EL/M-2248 MF-STAR多功能相控阵雷达阵面是否安装到位，目前还不知道。前三次试航的时候，是用四块铁皮堵上窟窿的。

大部分雷达安装到位了

其次，“维克兰特”号的飞行甲板终于刷上防滑层了。此前大家嘲笑它画了标志线的飞行甲板光溜溜，不防滑，其实是误解它了。印度海军怎么着也有几十年使用航母的经验，不至于连这点基本常识都没有。

刷了防滑涂层

不过，飞行甲板虽然刷了防滑涂层，但上面迟迟未见舰载机起降的痕迹。要知道，印度可是号称今年8月就要让“维克兰特”号服役的，距离现在仅有2个多月了，甚至还有消息说服役时间提前到6月份了，也就是只有个把月了，竟然连固定翼舰载机都没上去过，这说不通。

但是没有舰载机起降的痕迹

虽然印度正在招标新一代舰载机，在法国“阵风”和美国“超级大黄蜂”之间犹豫不决，但那是下一艘国产航母“维沙尔”号的事。至于“维克兰特”号的舰载机，其实是现成的，就是米格29K和海军版LCA“光辉”。

LCA太小就算了

既然舰载机都是现成了，印度航母为何迟迟没有进行起降测试呢，甚至连甲板调度测试都没做。有观点认为，可能是基于以下几种原因。首先，“维克兰特”号航行时“磕头”的毛病还没解决，没办法上舰载机。这一点，由于没有更新的试航视频，无法确定。

一路磕头的印度国产航母

印度国产航母机动性测试

其次，印度海军所谓的服役，和别人不一样，可能只是海军的人能将航母开走就行，至于舰载机起降等试验，还要等到下一步。考虑到印度国产航母几次下水和“湖泊试航”的先例，这一点的可信度比较高。

维克兰特号航母

印度要真是为了完成今年6月或者8月装备海军的目标，只要将航母开走都算服役的话，还真的有可能。毕竟有百利而无一害啊，对印度造船厂来说，算是按时完成了目标，没被中国第三艘航母的进度超越，留了点面子。而对于印度海军来说，双航母舰队的梦想也能提前实现，要经费、揩油水，也就方便多了，至于舰载机和飞行员，从“维克拉玛蒂亚”号上拉一些过来，摆摆样子就行。