5月18日，俄乌战报传来最新消息，乌军丢失了在马里乌波尔的最后一个据点——亚速钢铁厂，开战迄今为止，俄空天军的表现如何？
有人说这次俄空天军表现得差强人意，美国方面还曾公开表示，高估了俄军的战斗实力，在冲突中，俄罗斯的各型战斗机无一例外的都有被击落的战损出现。截至17日，俄罗斯损失的各型战机数量总计达19架，各式无人机21架，各型直升机38架。
因为战时的表现，其中的三款很可能面临停产，比如苏25型战斗机、苏30型战斗机、还有苏35型战斗机，其中苏35型战斗机在哈尔科夫伊久姆附近，被乌克兰方面击落，这次击落足以让俄罗斯心疼几分钟，这类战斗机是俄罗斯的4代半战机，一架可达上亿美元，能够在远程打击等方面发挥多用途的作战效果，在非隐形飞机中也是算最先进的一款了，仅次于隐形机苏57。
此外，苏25也损失了5架，据乌克兰此前发布的战果显示，乌克兰曾于3月4日击落了俄方的一架苏35战斗机，虽然飞行员通过弹射脱离了，但最终还是被地面的乌克兰军人所射杀。
其实，俄空天军的表现都在意料之中，俄乌在空军数量方面对比，乌克兰空军仅有不到100架的三代机，而俄罗斯自2016年开始，就已经连续多年，以超过100架的速度列装新型战机，俄罗斯在三代机方面甚至是乌克兰的9倍，在数量上确实占有明显优势。
俄空天军在具有一定空中优势的情况下，没能全面压制乌军，其实这种全面压制是很难实现的。以抗美援朝为例，志愿军与美国在军事力量上，最大的差距就表现在“空中”，甚至在志愿军成立之初，麦克阿瑟就曾对身边的人说中国根本没有空军，因此中方常常选择在夜间行动，最终结果是，美国并没有凭借空中优势，全面压制住中朝方面的地面部队，还是从鸭绿江边一直推到了三八线。出现这种情况的原因，也是不言而喻，空中力量是不可能全天随时出现在战场中的。
俄乌冲突之后，就有不少媒体报道双方的战损数量，目前没有一个准确的数字来总结，从网络上的数据来看，好像损失不小。还是以抗美援朝为例，美军光是被志愿军高炮部队击落的战机，就有2300多架，志愿军高炮部队一度成为美国空军的噩梦，这样一对比就会发现，俄空天军方面的损失其实并没有多大，因为它的投入量只有几百架。
既然俄方表现正常，那为何亚速钢铁厂之战，会持续几十天之久呢？谈到这个问题，其实与亚速钢铁厂极强的战略防护也有一定关系。
二战结束之后，苏联需要建设一大批城市军事工程设施，来应对西方的军事压力，亚速钢铁厂就是这个时代产物。它的建筑分为两个部分，地上是传统的钢铁厂建筑，可抵御大口径火炮的直接袭击，地下的设计就十分复杂了，足足有六层深，甚至可以抵挡核武攻击。
2015年，乌克兰逐渐意识到亚速钢铁厂的军事战略意识，又开始对钢铁厂进行了加固处理，直到俄乌冲突爆发，俄军锁定乌东地区重兵部署，亚速钢铁厂就成了主要目标。俄军一开始投入了大量的重炮弹，但发现基本都打不动，此后，俄军还尝试用上了图-22M3超音速轰炸机，进行了一系列的地毯式轰炸，直接投掷了8枚航空炸弹，让亚速钢铁厂被炸成了火海。
促使乌军最终选择撤离的原因之一，是俄军向钢铁厂投掷了“白磷弹”，迅速引起了厂内的大面积的燃烧，困在里面的乌军基本束手无策。
俄乌的战线拉长，也与俄罗斯的战术布置也有极大的关系，就目前看来，俄空天军投射的导弹，基本属于同一种，就是非制导导弹，利用卫星导航和其他方式击中目标，精确制导弹很少用到，为什么俄罗斯会如此布置战术呢？一种情况就是，俄罗斯的精确制导武器库存量很小，更有可能的情况是，俄罗斯储备了一些武器以防万一，要么会在战争的后期使用，用么用于之后可能发生的更大规模的战争。
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