作为 宝马 车型销量的中流砥柱, 宝马3系 参数 图片 )在国内的热度一直很高,虽然近段时间以来,其销量排名有所下滑,但依然无法锐减大家对新款宝马3系的期待。日前,宝马官方发布了中期改款后的新3系图片, 新车 预计于今年7月正式发布,而此次改款是否会使其在销量上超越 奔驰C级 ,再度回升到榜三的位置,也成了大家颇为关注的话题。

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在外观上,新款宝马3系并没有做出很大的改动,相较于现款宝马3系,新车的大灯组造型也许是变化最明显的部分。分体式大灯组中,位于上方的大灯采用了全新样式的内部构造,位于下方的LED日间行车灯由原来的“大缺口样式”变为了倒L形,使得整个前脸造型都更为犀利惹眼。另外,进气格栅的形状做了一些微小的调整,而下方进气口的占比面积则变得更大了,总的来说,前脸的造型更加简洁,也更为运动了。

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车身侧面,依旧是锐利的腰线、传统样式的门把手,以及五辐式大尺寸轮毂,车身层次感明显。车身尾部,新款车型取消了多余的红色尾灯组以及排气管上方线条的起伏,乍一看似乎和现款没有很大区别,但确实有给人一种更为简约的视觉效果。

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而此次改款,主要的变化还是在于 内饰 部分,新款宝马3系采用了极具争议的悬浮式双联屏样式,12.3英寸的全液晶仪表盘与14.9英寸的多媒体中控屏连为一体,呈现为一块连贯的长方形微曲触控面板。虽然有不少人吐槽新车的这块大屏幕,但小编想说的是,大联屏已经成了汽车界的发展趋势,你再不喜欢,也抵挡不了这样的潮流。

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但最重要且最备受关注的,还是其上搭载的最新宝马iDrive 8车机系统,根据官方发布的消息,新款车机系统对智能语音识别、智能语音控制等细节都做了调整,让用户在使用过程中的便捷程度进一步提升。此外,中控台上的“鸡腿挡把”已经不见,取而代之的是小小的拨动式电子换挡装置,在细节上,车内的各种小部件都也做了相应的调整,比如更为狭长的空调出风口,密布网格的中央控制面板。小编私以为,新款3系的内饰是比现款5系要好看不少的。

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动力部分,新款宝马3系仍然搭载的是现款3系的动力系统,具体地说,海外版330i车型配备的是最大功率达255马力的2.0T发动机,330e插电式混动版车型配备的是综合功率为288马力的插混系统,M340i车型配备的则是最大功率为382马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统,值得一提的是,330e与M340i车型均提供xDrive四轮驱动系统的选择。而在我们国内,新款3系的纯电版本—— 宝马i3 应该也会如期与消费者见面。

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综合来说,中期改款后的宝马3系在造型更为犀利运动,内饰布局的更新也让其科技感大增,加之搭载了宝马最新的iDrive车机系统,新车在市场上的竞争力或许会更进一步。只是小编又开始担心了,在这个疫情反复、供应链紧张且仍在缺芯的环境下,新款3系恐怕又要开始疯狂“加价”了吧?