说起火星探测器，相信很多朋友第一时间都会联想到我们的祝融号火星车、天问一号环绕器、毅力号火星车、好奇号火星车等，其实除了这几个火星探测器外，还有很多火星探测器正在火星上面运行，其中一个就是NASA的洞察号火星着陆器。
洞察号
洞察号探测器的时间不多了？
InSight的主要调查员Bruce Banerdt在一次电话会议上表示，洞察号探测器“很快就会进入其科学寿命的终点”，那些灰尘覆盖着探测器的太阳能电池板，使得它不得不在极为有限的电力供应下运行。受限于目前的电力情况，洞察号探测器可能会在7月的某个时刻被关闭，预计在今年年底结束洞察号探测器的所有任务。
火星沙尘到底给洞察号探测器带来了多大的影响呢？在2018年登陆火星的时候，洞察号探测器的太阳能电池板还没被火星沙尘覆盖，那时候的电力供应应该是最充足的，太阳能电池板产生的电力足以让一个电烤箱在每个火星日运行1小时40分钟，但是现在这个能量下降到只能维持大约10分钟而已，明显是大打折扣了。对于洞察号探测器所面临的能量不足的问题，科学家希望火星能够出现强风，将洞察号探测器太阳能电池板上面的沙尘吹走，让其恢复足够的电力供应，但是目前来说，这个问题还没解决。所以，留给洞察号探测器的时间不多了。
给祝融号提了个醒？
作为使用太阳能电池板发电的火星车，我们确实是需要关注火星沙尘暴天气，因为这确实是会影响到火星车太阳能电池板的发电效率。美国的机遇号火星车此前也曾经遭遇了沙尘暴，最终失去了联系，有了这些前车之鉴，我们还是需要小心一些。
美国的机遇号火星车也是使用太阳能电池板发电，它的设计寿命也只有3个火星月，但是最终它运行了差不多15年之久。在长达十几年的时间内，机遇号火星车也多次遭遇到火星沙尘暴天气，但是很多时候都是安全度过的，因为火星的强风会将太阳能电池板上面的部分尘埃吹走。所以，我们不需要担心祝融号火星车是否会出现问题。
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