阿里巴巴造车被指虚假宣传,智己L7准车主发布维权声明拒绝套路卖车

2022-05-17 13:07:07 湖北 巴别塔网汽车出行频道
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近日,智己汽车被曝“集团用户权益超越天使轮用户权益”、“电池容量涉嫌虚假宣传”等问题,随后引发 智己L7 参数 图片 )准车主维权。据报道,5月10日晚,超百名智己天使轮准车主发布联合声明维权,要求智己就 “电池容量虚假宣传”、“多项宣传配置未兑现”等五大问题作出进一步回应。

综合车主联合维权声明来看,车主共列出五大问题,包括天使轮版权益被超越,稀缺席位不稀缺;升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确;配置表宣传93kWh电池容量与工信部登记不符;车展发布会和广告宣传多项未兑现;官方APP社区管理混乱五大问题。此外,还有车主发布的联合声明显示,车主在APP中讨论车辆相关问题时,还被智己汽车产品经理嘲讽辱骂,称一些发帖的用户是网络“大聪明”,孔乙己心态,一百多年了一点长进都没有。对此智己汽车车主们在声明中强调,“我们希望智己高层管理团队,能够充分重视、认真倾听车主意见和诉求,给予正面积极的回应。”

在维权声明中,用户阐述了智己L7实车的电池度数与宣传不符,前期宣传搭载93度电电池组,但在工信部申报的信息为90度,实车是89.9度电。此外,智己L7出现减配的情况:21+6活塞卡钳变20+4活塞卡钳;12个高清摄像头被减配成11个;5个五代毫米波雷达被减配成4个;车辆无线充电接收器从标配变为选配;脚踢式电动尾门变成电动尾门等。

针对上述车主联合维权声明事件,智己汽车官方暂未做出回应。

据汽车媒体此前报道,智己汽车成立于2020年12月25日,是由上汽集团阿里巴巴、张江政府联合成立的高端智能电动汽车品牌。2020年11月26日,上汽集团发布公告称,上汽“L”项目正式命名“智己汽车”,由上汽集团、上海浦东新区和阿里巴巴合资打造,该项目创始轮融资100亿元,其中上汽持股54%,浦东新区和阿里各持股18%,其它占10%。

而智己L7则是上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合推出的高端品牌首款量产车型,定位纯电动中大型轿车,4月17日,智己汽车旗下首款车型智己L7正式上市,新车共推出两款车型,动力方面,新车搭载双电机系统,系统综合最大功率为425千瓦,最大扭矩为725牛·米,车辆售价为36.88万元-40.88万元,其中智己L7 Pro版车型售价40.88万元,智己L7 Dynamic版车型售价36.88万元。

来源:汽车行业关注

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