2022年5月,广东省、汕头市重点交通项目 牛田洋 快速通道(下称“牛快”)迎来重要工程节点,棉田互通一期工程H、J、L 匝道 率先建成并开放通车。至此,棉田互通第一阶段交通导改顺利完成,为年底互通立交全面建成通车奠定基础。

▲牛田洋快速通道棉田互通一期工程H、J、L匝道率先建成并开放通车。(摄影:陈史)
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▲牛田洋快速通道棉田互通一期工程H、J、L匝道率先建成并开放通车。(摄影:陈史)

棉田互通立交位于牛田洋快速通道项目终点,全长2516米,包括9条匝道。据牛田洋快速通道项目棉田互通总工程师邹万礼介绍,因“牛快”主线终点直接对接 国道 324线直行车道,因此原国道324线车道需以匝道或路侧辅道形式接入;同时汕湛高速公路已设置棉城互通立交与国道324线相接,立交出口刚好位于“牛快”终点路段,因此棉田互通主要功能为恢复国道324线直行交通,并方便“牛快”主线北向交通能通过该互通完成与汕湛高速公路的交通转换。

棉田互通立交所处的国道324线路段是汕头市区通往濠江区、潮阳区和潮南区的主干道,昼夜交通量很大,每天平均交通量达到7万多辆次。为减少占路施工对通行车辆的影响,交通疏导按双向四车道设置,施工单位也加大资源投入,克服不利天气的影响,多点同步作业,在保证安全质量的同时加快施工进度。

据介绍,棉田互通H、J、L匝道建成启用后,汕头市区往潮阳 方向 的车辆通过上跨潮阳东 收费站 路口高架桥通行,上汕湛高速的车辆通过桥下L匝道右转进入潮阳东收费站,车流互不干扰。至此,汕头市区往潮阳及汕湛高速的车辆由原来的单向三车道通行变成现在3+2立体车道分流通行,彻底解决汕湛高速潮阳东收费站路口与原G324国道平交口处交通拥堵问题。

下来,施工单位将继续抓紧推进棉田互通二、三期工程施工,其中二期工程主要施工潮阳往汕头市区方向的I匝道,三期工程主要施工潮阳方向上“牛快”主桥的坡道工程。“预计至年底,棉田互通立交能够全面建成,届时将成为汕头市区和潮阳及潮南之间的快速通道,有效缓解城区主干道交通压力。”邹万礼说。

整理、编辑:潮阳发布