近日，美国CNN对歼-20战斗机换装涡扇发动机的前景进行了评估，认为歼-20在未来可能会成为全球唯一，还具备超音速巡航能力的战斗机。CNN称，歼-20换装了涡扇-10C发动机以后，为其提供了更加安全可靠，推力更大效率更高的动力装置，从而使歼-20战机的航程以及在非加力模式下提供更大的推力，这就使得歼-20能够在非加力模式下能够长时间的做超音速飞行，也就是所谓的超音速巡航，而超音速巡航的能力是美国F-35隐身战机和俄罗斯的苏-57，目前所不具备的。那么美国媒体的这种推测和分析有没有道理？歼-20有可能成为未来唯一的具备超音速巡航能力的隐身战斗机吗？
在较短的一段时间内，他们的这个推测并非没有可能。因为从美国2023财年的军费预算的报告里，我们可以看出来，从今年开始美国的F-22猛禽战斗机，将开始逐渐退役，先期退役33架，在今后的5年内逐渐的要把大批F-22战斗机退出现役。那么在这样的情况下，真正具备超音速能力的战斗机，恐怕也就是中国的歼-20和俄罗斯的苏-57了。当然前提条件是我们的发动机要到位，俄罗斯的发动机也得到位，才有可能实现这种能力和要求。
那么现在的歼-20战斗机能不能实现超音速巡航？我个人看法，歼-20战机在换装涡扇-10C发动机之后，推力确实是增大了，但是还没有一步到位，还需要继续努力。但是歼-20有一个优势，那就是它的超音速升阻比要大于美国的F-22，因此它实现超音速巡航的难度要比F-22小。因为要能够达到这样的一个性能指标，除了依靠发动机以外，还要依靠外形设计，而歼-20的外形设计非常优秀升力大、阻力小，因此更容易满足超音速巡航的要求。
就这个角度而言，美国的这些专家的推测是有一定道理的，只不过现在，如果歼-20能够实现超音速巡航，指标稍微低一点，其实这种情况并非歼-20具备，像欧洲国家的一些三代半战机，像阵风、台风据说也能够进行超音速巡航，只不过他们超音速巡航的速度低一点，就M数的1.2左右，而美国的F-22的超音速巡航据说是在不开加力的情况下，最大平飞M数能够达到1.8左右，这个是有差距的。同样是超音速巡航大小还是不一样的，当然美国媒体评出这件事，可能还漏了这么几个机型，比如说中国的FC-31、俄罗斯的苏-57。那么这两款战机，如果换装了更先进的发动机之后，他们能不能实现超音速巡航，他们没有做相应的分析，我们留在后面。
现在我们谈谈第二个问题，就是歼-20如果成为世界上唯一的超音速巡航隐身战斗机，之后对中美两军意味着什么？这可以说，随着F-22的逐渐退役，歼-20将成为世界上隐身能力作战半径，当然飞行速度最强的先进战机远远超过美国的F-35，这个才是美国媒体作出上述结论而感到焦虑的地方。因此他们现在不得不加快脚步来开发下一代的战斗机，当然下一代战斗机那么好搞吗？美国已经讨论了十几年了，现在还没见到影子，可以说，在先进航空技术领域方面，美国已经开始逐步丧失对中国的领先优势了，双方在同一个起跑线上，最终谁能够领先恐怕10年之后就可以得出结论了。
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