从销量数据看, 特斯拉 在中国推出两款本地化生产的车型,都是相当成功的。而之所以能获得如此靓丽的销量数据,和它的“低售价”不无关系。虽然将近三十万的售价不能算便宜,但在强品牌力+不错的产品特性前提下,特斯拉 Model Y 参数 图片 )确实可以算是车主的很好选择。4月开始,新能源车漆不断出现涨价潮,无不是告诉车主,再不买就贵了。所以今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的特斯拉Model Y,一起看看涨价后它是否依然有性价比。

说实话,无论是 Model 3 还是Model Y,这个外观放到现在已经产生了审美疲劳了。说Model Y是大号Model 3是很贴切的,毕竟零部件互通率高达70%以上,能不像吗?还有虽然Model Y定位是SUV,不过在城市里开开就好, 底盘 不高可不要真的开着它去越野。从侧面看,车身显得较为紧凑高耸,车顶是呈流线型设计,还是颇有动感的。尾部显得比较简洁,其实特斯拉一直以来的设计风格都比较简洁,刚开始看还是让人眼前一亮,不过现在看就一言难尽了.....

说起特斯拉的 内饰 ,只能说在被吐槽了这么长时间后,特斯拉依旧坚持自己所谓的“极简风”。不过得再说一句,就是它的做工确实越来越好了。继续吐槽它的极简风吧,完全砍掉所有实体按键,把操控交给中控屏幕,并不适合车内的盲操。虽然第一次看会感觉大屏真的又酷又炫,但车子开久了才会发现,华而不实的设计真的中看不中用。整体来说,Model Y的内饰相比传统豪华品牌车型的豪华感而言,还是差上一些。有人说看特斯拉的内饰会耳目一新的感觉,就像住习惯了豪宅,突然给你换个毛坯房的感觉。这话虽然有点毒舌,但并非完全没有道理。

在动力方面,这辆Model Y采用了前后双电机驱动,是四轮驱动结构,最大功率331kW,最大扭矩559N·m,动力性能十分强悍。官方给出的0-100km/h加速只要5秒,无论是起步、加速,亦或者正常行驶,它都能给你带来既安静又敏捷的反应。不过那种感觉,真的和开玩具车没有太大的区别。

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