B标的 奔驰 是什么车?是大名鼎鼎的 巴博斯 BRABUS,来源于奔驰而又高于奔驰的 改装车 ,被车友们称为“B标的奔驰”。

打开网易新闻 查看精彩图片

巴博斯的标志就是一个“B”字

巴博斯位列奔驰四大改装厂之首,世界闻名的个性化 汽车 生产商。波多 · 布殊曼教授于1977年,在德国波特洛普成立了巴博斯公司。巴博斯极为重视质量,所有产品都经过德国莱因(TÜV)的安全与质量测试并取得证书。TÜV认证,车友们可以理解为一个很牛很高端的认证体系,凡取得TÜV标志的汽车均可免检

为了防止应付检查,TÜV定期对巴博斯的产品进行检测,确保样本和产品质量保持一致。一句话,巴博斯对质量的要求,已经达到变态的程度,是奔驰原厂都认可的专业改装厂。这也是为什么巴博斯出道较晚,还能位列奔驰四大改装厂之首的原因之一。

巴博斯汽车的特点,我们可以总结为三方面:

一、百奔之王

巴博斯一年改装的奔驰车有8万多辆,同时还是Smart汽车的御用改装厂。但和奔驰汽车的庞大数量相比,巴博斯汽车的数量只占奔驰汽车的1%。所以,巴博斯汽车是世界所有的有钱人,包括那些财大气粗,戴着头巾也掩盖不住富得流油的阿拉伯王子们,做梦都想拥有的汽车。

二、“世界最快的改装车”

巴博斯改装的发动机,以性能恐怖著称。BRABUS Rocket 900曾以330 公里/小时的最高时速,获得了“世界上最快的街头合法SUV”称号。

三、改装的烈度最大

巴博斯在奔驰四大改装厂中,改装的烈度最大,可以用“开肠破肚,面目全非”来形容,所有能换的全换掉,连亲妈都认不出来——不惜工本,让车的性能和外观 内饰 更出色——大到发动机、变速箱、悬挂系统、涡轮增压系统、高压燃油泵,小到空气动力学运动套件、轮毂、内饰等其他改件。

为了让车友们有个直观的认识,我们一起来欣赏巴博斯汽车吧!

打开网易新闻 查看精彩图片

这是AMG奔驰GLE 63,最大功率450 KW,峰值扭矩850牛米,零百加速3.7秒。

为了看得清楚,我们再来一张45度角静态:

打开网易新闻 查看精彩图片

还有内饰:

打开网易新闻 查看精彩图片

64色氛围灯下的AMG63内饰

下图是改装后的巴博斯火箭900:

打开网易新闻 查看精彩图片

BRABUS Rocket 900,搭载巴博斯改装的4.5L V8 双涡轮增压发动机,零百加速3.2秒,最大功率900马力,Rocket 900名字由此而来。峰值扭矩 1050 牛米。这样变态的性能越野车,全球只生产25辆。

打开网易新闻 查看精彩图片

BRABUS Rocket 900棱角分明的背影,醒目的“BRABUS ”标志

打开网易新闻 查看精彩图片

BRABUS Rocket 900菱形缝线桶椅,椅背刺绣着巴博斯徽饰和标志。

如果你觉得这车还能看出改装前大G的影子,我们接着看下一辆。

打开网易新闻 查看精彩图片

搭载BRABUS Rocket 900 4.5L V8 双涡轮增压发动机的全新巴博斯爬行者(BRABUS Crawler)。

全新巴博斯爬行者,独特的外观特别抢眼。配备20英寸的巴博斯 monblock HD锻造车轮,全新开模的BRABUS铝支柱组成高强度的管框架,结合可调减震器、独家底盘,确保53厘米的离地间隙,完全适应任何地形。与现代沙漠赛车不同的是,爬行者没门也没窗,四敞大开,顶棚是唯一的遮蔽物。

打开网易新闻 查看精彩图片

为了确保极限运动的可救援性和安全性,爬行者还配备了先进的GPS导航系统,具有复杂的双向通信系统,可与专用对讲机集成到四个BRABUS碳头盔或其他耳机中进行通信。

打开网易新闻 查看精彩图片

爬行者完全可调减震器,确保53厘米的地面间隙——真正的全地形车。

红色的阳极氧化元素内饰——车架、座椅、脚踏等。定制的红色全碳赛车座椅,为驾乘者提供完美的支持和杰出的舒适性。每个座位都配备了引人注目的红色Silvertex——一种采用了BRABUS Marine高性能运动系列的高科技织物。

打开网易新闻 查看精彩图片

考虑极限运动的危险性,爬行者的驾乘者需要佩戴巴博斯安全头盔。

打开网易新闻 查看精彩图片

一骑绝尘的爬行者,你还能认出它是原来的大G63吗?

B标的奔驰——巴博斯汽车,把改装汽车升级成为艺术和性能怪兽的结合体,是众多奔驰改装车爱好者的梦中情人。