香港董氏家族：李嘉诚向其求助，摆平霍家风波，霍英东愿为其铺路|家族|董建成|董氏|霍英东

香港有这样一个神秘的家族，不仅为霍家摆平风波，更是出面帮助李嘉诚多次。这个家族虽然不在“香港四大家族”之列，却无论是财富还是地位都不逊色于四大家族。

这个神秘的家族就是董浩云一手打造的董氏家族。

董浩云

人人都知李嘉诚家族常年占据中国富豪榜首，却不知李嘉诚在内地生意的拓展仍需借势于董氏家族。

当年若不是董氏出面，李嘉诚根本无法拿下北京长安街，更别提让人羡慕的28亿年租金！

那么，这个不处于“香港四大家族”之列的董氏家族，为何被人称之为“香港最有权势”的家族？

董氏家族发家史

相比如今的李嘉诚家族三天两头的上热搜，董氏家族似乎名气不是很大，很多人甚至是都没听说过。

但是没有名气不代表实力不强，而且现在没有名气不代表以前没有名气，以前的董氏家族在香港说是“只手遮天”也不为过。说四大家族比董氏家族更有钱应该没人反驳，但在香港光仅有财富还算不上有权势，而是需要更深厚的背景，而董氏家族正是这样。

而这个极具权势的家族，还得从一个叫做董浩云的人说起。

年轻时的董浩云

董浩云是1912年生人，出生在浙江定海，或许正是出生在海边，才让他乃至整个董氏家族都和海洋结下了不解之缘。

董浩云的父亲是上海一位五金商，虽然称不上大富大贵，但在同龄人当中已经算是过得比较好的了。董浩云自幼对航海有浓厚兴趣，从小崇拜的偶像就是下西洋的郑和，他还说过这样一句“豪言壮语”：“地球表面四分之三是海洋，我们应该有雄心征服海洋。”

正是带着这样的雄心志气，他在16岁的时候，就参加了当时富商周作民举行的考试，只要能通过考试，就可以加入航运业训练班。于是在那一年里，董浩云恨不得一天当做两天来用，每天除了吃饭睡觉剩余的时间就是在学习。

年轻时的董浩云

皇天不负有心人，17岁的董浩云最终还是如愿以偿地考进了航业培训班，后来又经过种种入职考试和培训进入到了天津航业公司，从学徒开始了他与海洋紧密相连的传奇人生。

很多人写到这里，就直接说到他20岁就靠努力成为了天津轮船同业公会常务理事，但是不知道的是，他之所以能在职场上迅速晋升，除了天赋和自己的努力，老板的女儿也为董浩云提供了莫大的帮助。

当时董浩云结识了老板的女儿顾丽真，两人很快就陷入爱河，最后，他成了老板的乘龙快婿。在此之后，董浩云才开始一路平步青云，事业一帆风顺。

1936年亲自指挥天津大沽口冰冻航运救灾，临危不惧的胆识令公司高层赞不绝口，而后转调上海通成公司，顺理成章升任副经理一职。

董浩云（右一）

有野心更有良心，一直努力向上攀登的董浩云从未放弃自己实业救国的理想。在多次呼吁政府筹备航运信托公司无果的情况下，1937年，董浩云决定“自己动手，丰衣足食”。

随后，他得到银行家董汉槎的慷慨支持，就这样，1937年4月，中国航运信托公司在香港正式成立。但董浩云不知道的是，这一年还发生了两件对于他人生来说具有重大意义的事，一件是好事，一件是坏事。

好事就是这一年五月，他与顾丽真的第一个孩子来到人间，也正是这个孩子，在日后不仅会继承他父亲的衣钵并将它发扬光大，还成为了影响香港的重要人物。

但是坏事是，这一年，可恶的日本人挑起了战争，八年的抗日战争在这一年彻底打响。

抗日战争油画

而战争的爆发对于中国民营轮船公司无疑是灭顶之灾，中国大部分重要港口全部被可恶的日本人封锁，民营公司的船只几乎全部被炮火给毁灭，而就算侥幸躲过了炮火的轰炸，最后也会被日军给扣留，董浩云的中国航运信托公司和其他公司一样，都难逃厄运。

无奈之下董浩云带着家眷逃亡，辗转逃向大后方，终于到了重庆。但是董浩云并没有“坐以待毙”，而是想办法让自己的公司在日本军舰的炮口下寻找一线生机。

最后，他想到了一个非常天衣无缝的办法，他在船上挂上英国旗，凭着英国旗以及巴拿马的掩护，日本人完全不敢乱来。就这样，董浩云的船只能够畅行中国沿海及东南亚。

抗日战争胜利之后，整个国内都百废待兴，国内对航运需求巨大，经常可以看到有货无船的现象。于是，董浩云借此时机，立刻在上海成立了中国航运公司。乘着风口，董浩云的船队总吨位很快就达到了10万多吨。

董浩云巡视船厂

而为了得到国民政府的大力支持，1947年8月，董浩云还在上海创立了复兴航运公司，这是其次的，最主要的是，他请到了杜月笙出任董事长。就这样，在上世纪40年代末期，董浩云的公司可以说是飞速发展，用一件事也可以证明。

彼时的中国，在民间航运界从来没有进行过远洋航运，一众民间航运公司甚至想都没想过，而董浩云却不一样，他深谙远洋航运的重要性。在他看来，只有发展远洋航运，才能真正征服海洋。

正是抱着这样的决心，在1947年9月，董浩云出动公司的天龙号，从上海驶往法国，成为第一艘抵达法国的中国民营货船。有了这次远洋航运的经验，仅仅过了两个月，董浩云又派出通平号成功驶往美国旧金山。正是这两次远洋航行的成功，彻底改变了中国的航运格局，证明了中国人也能够驾驶商务船舶开拓远洋航运，这无疑是为中国航运史写下光辉的一页。

董浩云接受美国成就科学院授予“金盘奖”

随后，董浩云又以香港为基地，并凭借着几次中东战争和越南战争，迅速拓展其航运事业，并配合日本提供的优惠条件，大力订购新船和收购二手船，使董氏船队进入一个大发展时期。

到70年代，董浩云的航运事业进入巅峰阶段，不仅大力发展装箱运输，同时还利用融资订购了超级油轮。总之，在董浩云一系列的操作下，他的复兴航运公司已经独资拥有1000多万吨的船队，成为了世界上最大的独立船东，一度被业内称之为“世界船王”！

要说董氏家族的强大，从他帮助李嘉诚的一件事也能看出。当时李嘉诚想要拿下北京长安街一块地，要知道，长安街距离故宫只有将近一公里的距离，可以说是当时北京最核心的区域，皇城根下的区位优势让这块地每年的租金收入飙到了28亿的疯狂数字，因此这里被称作是全中国最赚钱的商业中心。

如果后来不是董浩云出手相助，仅凭李嘉诚个人能力是很难拿下这块地的，更别说打造东方广场了。所以董浩云家族至今还持有运营这块土地的公司不少股份，是仅次于李嘉诚的第二大股东。

李嘉诚

儿子接班

见过大世面的董浩云，虽然是腰缠万贯，但是并不是无脑的暴发户，他知道知识的重要性，所以对于子女的教育是十分的严格，特别是长子，更是董浩云的重点培养对象。

和剩余四个兄弟姐妹读的香港贵族学校不同，为了让长子学好中文并磨练意志，董浩云唯独让长子进入了普通的中文学校读书。但即使是这样，他最终也不负众望，年仅13岁就考上了英国利物浦大学机械系。

当时正值第二次中东战争爆发，也就是董浩云公司急速扩张的时候。董浩云长子可以说是妥妥的富二代，但和其他富家子弟处处攀比不同，董浩云根本不给儿子攀比的机会，他要求儿子必须过简朴的生活，每个月给的生活费几乎只够他一日三餐。

就这样，他与其他普通留学生一样，每天不是骑自行车就是乘公交往返校园和住处，专心致志地完成自己的学业。

董浩云长子（左）

凭借着优异的成绩毕业后，当时各界人士都以为董浩云会将儿子安排去美国深造，或者是送回自己的公司担任要职。然而出乎人们意料的是，董浩云并没有这么做，而是将儿子安排到了美国通用公司当一名基层员工，并且一干就是四年。

不过，到了七十年代的时候，因为石油危机的爆发，全球航运业发展普遍不景气，加上董浩云仍然在不断扩大船队，致使债台高筑，导致公司严重停滞，并从盈利开始负债。而更加让董氏家族雪上加霜的是，1982年，董浩云因为突发心脏病不幸离世，董家直接失去了主心骨，整个董氏家族摇摇欲坠。

这时候董浩云的长子站了出来，主动担起了家庭的重担，他先是卖掉了公司一些盈利能力低下的资产，偿还了一部分外部债务，然后试图将家族资产进行破产重组。但即使董浩云长子尽力挽救，但受到国际经济大环境的影响，他也只能是勉强维持。

东方海外公司运船

根据他身边的秘书回忆，当时他每天的压力都非常大，每天要疲于应付各种银行的催款，还有想办法如何创收，那段时间，他几乎都要靠吃安眠药才能安稳睡觉。更要命的时候，由于航运危机，全球的航运公司都在收缩，公司拥有的船只价值也不断下跌。巅峰的时候，一艘巨轮几乎可以换香港中环的一栋大楼。如今却想卖都无人接手。

但就在此时，父亲的一位老朋友伸出了援手，将董氏家族拉出了泥潭。

霍英东多次出手相助

就在董浩云去世后，董家也陷入了暂时的困境当中，因为高达200亿的欠债一度将要面临破产，后来，董浩云的长子董建华出面主持东方海外公司的一切事务，在这个时候，霍英东站了出来，先是向董氏家族的东方海外公司注入了1.2亿美元的资金，让公司得以运转，帮助董家的企业渡过了难关。后来，霍英东还经常介绍客户给董氏家族。