核对遇难者身份说白了就是进行DNA鉴定，而不是在乘客上飞机之前进行DNA取样，而且与乘客直系亲属之间，进行科学的DNA比对，来确定遇难者的身份。这个遗骸DNA鉴定是和失事者的亲属做比对，如果直系亲属在，一般和直属亲属做，如果直属的都在空难中不在了，就和旁系亲属做。
空难遗骸的不完整性和难以辨认性，所以一般的做法是先把遇难者亲属的DNA进行采样，等遗骸一发现一个马上做了进行比对归类，所以空难确实死亡人数是逐步增加的，按照我国国人的想法，生要见人，死要见尸，所以遗骸寻找工作还要继续。
如果到最后也没找到遗骸，可由遇难者近亲属向法院提出申请，认定宣告死亡，以便后期工作开展。
之前看到一则令人泪目的报道，说是工作人员上门对一位乘客的妻儿抽血取样时，那位妈妈一时无法直接跟上幼儿园的儿子说明真相，就说了另一个理由，说大家都要抽血。
结果儿子发现幼儿园的其他小朋友都没有抽血，那位妈妈才不得不忍痛以小孩能懂的方式说明了真相。这报道中说的抽血取样，应该就是为后续跟坠机现场搜索到的样本做比对的吧。
东航已经开始正式开始理赔工作了，家属能拿到多少钱的赔偿？在东航MU5735失事中的遇难者最低有40万航空公司的赔偿，这是没有买保险的遇难者能够得到的赔偿。实际赔偿一般都会比法定限额的要高。
这次空难事故的赔偿我个人感觉应该不会低于100万元/人，不管有没有买航空公司的意外保险。按现在的工资水平，100万一个人大概5-10年就能挣到，而且飞机上很多人才30出头，如果没出事，再干30多年，到退休时挣个400+万不成问题。
而且很多遇难者都是家里的顶梁柱，上有老下有小，赔100多万也只能暂时解决家里的经济危机！当然对于航空公司可能也是致命的打击。
赔偿款再多，不能买回遇难者的生命，赔偿金额只是安慰遇难者家属的心灵，但是每个家庭都不愿意这场灾难的发生，都不希望灾难降临自己的头上。只希望赔偿款高一些，能达到120万元以上，对遇难者家属有一个更大的安慰，也是对遇难者的一个交代！
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