是什么时候开始,维权二字常常出现在大众眼前?是经历过车辆信息欺诈、承诺不履行还是服务态度不好等事件?实际上,为了争取消费者的权益,国际消费者组织联盟于1983年确定每年的3月15日为“国际消费者权益日”。

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面对偌大的汽车市场,单凭个人发声而得以解决问题,似乎是一件比较困难的事,毕竟难以判定是消费者还是厂商的问题,但同一品牌的不同车型遭到集体投诉,车企就有不可推脱的责任。根据投诉信息可得知,广汽传祺因变速箱异响遭到集体投诉。

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多款车型受变速箱影响

想必大家也知道, 影豹 参数 图片 )刚推出的时候,不少网友认为其能与 思域 抗衡。具体来看,影豹拥有战机造型和运动内饰设计,这些确实表明了它运动型轿车的身份。更重要的是,影豹为动力层面贴上了“极致驾控”、“热血性能”的标签。虽说广告适当地夸大可以促进消费,但关键是有不少消费者反馈,影豹有变速器换挡异响、减震器异响等问题,这是否有些“打脸”了?

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回顾2021年销量,广汽传祺2021年的总销量为32万辆,官方宣传海报上可以看到:“2021年完美收官,2022乘势起航。”的话语。再深入了解,会发现我们看不到具体的销量数据,这样的“避重就轻”似乎延续到了售后服务上。从多条投诉信息得知,消费者的诉求并未得到解决。

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除了影豹, 传祺GS4 也因变速箱异响遭到多人投诉。有2022款传祺GS4车主发表了自己的实际情况,说道:“一踩油门有异响,主要在25迈到40迈之间,一踩油门就有呼呼的啸叫声,不踩没有,4S店升级程序无法彻底解决异响问题。”

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据悉,传祺GS4采用了传祺第三代270T发动机+爱信6AT的黄金组合,百公里油耗为6.8L。单从账面数据来看,传祺GS4与同级相比更为优秀。不过,这套引以为傲的动力系统似乎也受到不少消费者的投诉。

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全新GS8会“重蹈覆辙”吗?

曾经国内市场有一款非常火热的中型SUV,那就是广汽 传祺GS8 。这款车型凭借出色的外观设计和较为优秀的配置,上市即热销,销量一度破万。但好景不长,广汽传祺GS8因为各种质量问题,以及变速箱断供等因素,销量遭“腰斩”。

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去年12月12日,第二代广汽传祺GS8正式上市,预售价为18.68-24.68万元。而新推出的混动系统则是其卖点之一,那么全新传祺GS8将会开启一段新的“传奇历程”,还是会重蹈第一代GS8覆辙呢?

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可以肯定的是,全新GS8在外观上依然出彩,前脸应用了大量锋利的线条,特别是大面积的镀铬中网,辨识度得到了提升。车身尾部,和上一代GS8是类似的设计。这种方正直立的设计手法,让整车的“硬汉”感增加了不少。

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全新GS8的动力系统是核心之一,搭载2.0T发动机的车型,最大马力190匹,最大扭矩为320N·m;搭载丰田THS混动系统车型,电机总功率为174kW,峰值扭矩为391N·m。值得一提的是,第一代GS8和全新GS8均搭载了同款变速箱,毕竟乃至今日,爱信6AT仍有非常好的质量和口碑。

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那么大家有没有发现,全新GS8和第一代GS8的经历有些相似?同样是靠外观俘获不少消费者、与丰田有紧密合作,这是对产品的盲目自信还是有真材实料?倘若再次上演变速箱断供,广汽传祺是否有更好的对策来应对?

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汽车网评:产品质量不稳定是痛点

一个品牌能否恒久发展,并不是说该品牌是否有爆款,而是要看一个品牌是否有与时俱进的能力和对市场的洞察力。毕竟,市场波谲云诡是常态。但除了在“软件”上下功夫,“硬件”上是否也要重视起来?

作为曾经的国产销量大户,广汽传祺去年以32万辆的成绩,基本排在自主品牌较为靠后的位置。而且从2019年开始,从年销量超过50万辆到年销量不足30万辆,这落差还是很大的。当然,广汽传祺也早已明白其中的利害。倘若变速箱质量能稳定下来,传祺的销量或许能更进一步。所以,将弱点变小、提升产品质量、强化阵容才是出路。

最后,你觉得广汽传祺会因为变速箱异响,而登上315的晚会吗?