精确对比，中美战略轰炸机部队的优劣差距和完全不同的打击对象|导弹|战斗机|战略轰炸机|美军|轰炸机

前言：杜黑的轰炸机夺取制空权思想一直是美国空军1926年以来的作战核心，在过去70年中，美国重型轰炸机有无与伦比远程和大载弹量，不但是核战争的威慑力量，也是常规战争中最有效的压倒性火力，和美国空军的空中优势思想不同，中国空军倾向于国土防空，并不重视重型轰炸机，直到现在，中美在轰炸机方面还有巨大的差距。

一：美国战略轰炸机部队

美国联合作战准则将空中优势定义为：“空战压制住对手，占据优势确保本军在给定时间和地点开展作战而对手无法干扰，因此战争中快速夺取空中优势将是关键，战略轰炸机可以压倒性的力量摧毁敌人防空系统和机场，在以最短的时间内达到绝对空中优势，二战时，美国陆军航空兵在德国为达到这个空中优势损失了6000架轰炸机，而在1991年的“沙漠风暴”行动中，用B-52H轰炸机发射巡航导弹打击伊拉克关键指挥控制节点，以压倒性的攻击取得高度的空中优势，1999年南斯拉夫战争中，美国空军结合运用B-1、B-2和B-52轰炸机重创了南斯拉夫17个机场中的9个，摧毁了33%的目标清单，2003年伊拉克战争中，虽然B-1、B-2和B-52轰炸机起飞架次只有几分之一，但投掷了大部分弹药，而自己毫毛无伤，2011年，美国B-2隐形轰炸机和B-1轰炸机飞越大洋远程奔袭利比亚的机场和防空体系，仅用13天时间，就取得高度空中优势，由此可见，战略轰炸机是美国主要的全球进攻武器之一。

美国空军共有3个轰炸机联队，一个属于空军后备队司令部的第10航空队，两个属于空军全球打击司令部的第8航空队，第8航空队位于路易斯安邢州巴克斯代尔空军基地，下属驻扎在巴克斯代尔空军基地的第2轰炸机联队和驻扎在北达科他州迈诺特空军基地的第5轰炸机联队，第2轰炸机联队下辖第11训练轰炸机中队、第20轰炸机中队，第96轰炸机中队，第5轰炸机联队下辖第23轰炸机中队和第69轰炸机中队，第10航空队位于德克萨斯州天思堡联合后备队基地，下辖第93轰炸机中队和第343轰炸机中队，每一个轰炸机中队都有一个绰号，第11中队绰号“古格斯先生”，第20中队绰号“海查"，第96中队绰号“红恶魔"，第23中队绰号“轰炸男爵"，第69中队绰号"夜鹰”，第93中队绰号“印第安亡命徒”，其中第11中队与第343中队没有轰炸机，

美国空军共拥有93架B-52H轰炸机、66架B-1B轰炸机和20架B-2A轰炸机，还有97架B-52G型轰炸机存放在戴维斯-曼森斯空军基地，其中B-IB轰炸机执行核打击任务，而B-2A和46架B-52H轰炸机则是核常两用轰炸机，自从美国将中国定义为“战略对手”后，美国就将60%以上的兵力部署到印太地区，极为频密地派出电子侦察机和反潜巡逻机反复侦察中国周边海空域，但西太海域最前沿，美国海军的航空母舰已经不敢进入东风反舰导演射程之内，美国非常希望能找到一种替代航空母舰的武器，拥有最快的速度、最优的机动性和远程打击能力的战略轰炸机无疑是最好的选择，

轰炸机可以轻松地从全球一个地区转场到另一个地区，可以随时随地通过防区外导弹打击对手领土纵深内部关键目标，可以大量使用廉价炸弹淹没对手的防空系统，从实战来看，B-1B轰炸机排在B-2A轰炸机之后攻击，而B-52H战略轰炸机排在B-1B轰炸机之后，B-52H战略轰炸机最多可携带20枚巡航导弹，全部B-52H轰炸机共拥有1400枚AGM-86B/C/D和400枚AGM-129A巡航导弹，B-1B轰炸机可携带24枚AGM-158联合防区外空对地导弹或12枚AGM-154联合防区外武器，或者84枚MK802低阻力通用炸弹，但根据美苏《削减战略武器条约》的规定，B-1B不能携带战略型巡航导弹，B-2A轰炸机可携带4枚B-83核炸弹或16枚B-61核炸弹，或者80枚227千克的联合直接攻击弹药，这些轰炸机都是美国可能用于打击中国的急先锋。

二：美国战略轰炸机的目标

在美国空军的打击计划中，尽管中国常规军事力量的数量、质量都在赶超美军，但中国地缘经济布局相当脆弱，首先是中国地理上被长江和黄河分为三块，三个地块中还有众多河流，以长江为界，南方是中国的经济地区，北方是中国的能源和工业地区，如果切断南北交通，中国的物资和人员无法流动，经济能力将会受到极大的限制，长江的大桥以南京和武汉长江大桥等4座大桥，连接着京沪线、京广线，接着是芜湖的淮南线铁路桥、九江的京九线铁路桥、宜昌的焦柳线铁道桥，重庆的沦坏线铁道桥、内流线铁道桥、攀枝花成昆线铁道桥，黄河上也有东营黄河大桥，胜利黄河大桥，京沪高速铁路黄河大桥，邯济铁路大桥，河南孙口京九铁路大桥、刘江黄河大桥，郑新黄河大桥等等，一旦破坏了这些大桥，将严重阻碍南北的能源输送，南方将会面临煤荒，如果没有桥，中国只能使用内河运输，重庆、武汉、南京、上海有港口19个，4个港口都是铁路交汇点上，这些大桥是美军的优先打击目标，

美军第二位的打击目标是中国的能源经济设施，主要是电站、电网、石油设施、炼油设施，考虑到中国的电气化程度，一旦彻底摧毁发电站、变电站，不但可以打击中国的工业生产，还能瘫痪城市，美军在南斯拉夫就重点空袭塞尔维亚的水力发电站和发电设施，中国的三峡、葛洲坝以及所有的大型水力发电站必然成为重点打击目标，除了水力发电站，核电站也是中国的要害部位，核电站供应了沿海90%以上的电力，加上在建的未来共有60台核电机组，但如嘉兴、深圳、连云港、大连、宁德、阳江、福清、防城港，台州、台山、威海、陆丰等核电站都集中在沿海，战时所有的核电站只能关闭，以免被攻击之后发生核污染，这将使中国大面积停电，中国的经济也依赖石油与天然气，但中国的石油储备无法满足大规模战争需要，为止中国建设了大量的石油储备中心以达到90天的储备量规划：中国的五个国家级大型战略油库分布在镇海、舟山、大连、青岛、大亚湾等沿海，这些油库非常庞大，一处就占地1.12平方公里，一但被攻击，就造成巨大的油料短缺，

美军战时第一波攻击可能使用战斧巡航导弹，但巡航导弹威力太小，就算命中也无法摧毁这些坚固钢筋混凝土设施，只有轰炸机携带GBU28等激光制导炸弹才有可能，不过美国非隐身轰炸机要想可靠地执行这种攻击任务就需要战斗机和空中加油机护航与支援，B-2隐身轰炸机适合执行这种任务，中国国空军也不可能无所作为，美军轰炸机如果要深入中国境内打击重要目标，将面临大量防空系统和战斗机拦截的风险，这将是一场非常危险的的战斗，而且中国号称“基建狂魔”，拥有全世界最强的基建能力，修复被破坏的设施更是不在话下，可能今天炸了明天就修好了，美国空军需要出动大量的飞机架次来补充轰炸，但20架B-2隐身轰炸机中仅有40%~50%达到战备状态，面对中国数以万计的目标，显得杯水车薪。

三：中国战略轰炸机部队

中国空军没有像美国那样航程远、载弹量大的战略轰炸机，中国现有的轰-6系列轰炸机是仿制苏联的图-16重型轰炸机，1969年开始装备部队以来已经改进了很多型号，并多次执行投掷核弹的试验任务，最多时装备了一百多架，空军共编成三个轰炸机师，西北的空36师在冷战年代是最受到重视的，下辖驻武功的第108轰炸机团和驻临潼的第107轰炸机团，拥有最多的轰6H轰炸机，冷战结束以后，东南的空10师地位显著提高，下辖驻安庆的第30轰炸机团和驻当阳第28轰炸机团都拥有大型地下洞库，还有驻南京的29轰炸团，华南的空8师下辖驻来阳第22、24、36轰炸机团，另外海军航空兵也有一个驻广西贵平的轰6轰炸机团，这些轰炸机师进入21世纪以后因为老式的轰-6轰炸机因为造价昂贵，一个团出动一次就需要600吨航空燃料和液氧1.2吨，维护和使用费用很高，却在现代防空武器的攻击中很难幸存，随着歼轰-7A和苏-30MKK战斗轰炸机的大量装备有了“下岗”的危险，

不过轰-6轰炸机的航程是战斗机所难以企及的，为了提高航程和改善经济性，西安飞机制造厂曾经为一架轰6轰炸机换装了4台斯贝Mk512--5W涡扇发动机，将航程从5760千米增加到了8060千米，只是斯贝涡扇发动机依赖进口就没有继续发展，为了解决轰-6轰炸机的战场生存性，中国先后研制出D、G、H、等型号的轰-6轰炸机，主要携带射程不远的“鹰击”-6反舰导弹和K/AKD--63空地导弹，在实际作战中受限较大，为弥补空地导弹或反舰导弹射程仅100~200千米的缺陷，

中国在21世纪初正式启动“长剑”-10巡航导弹的研制，可能参考了1999-2001年从乌克兰购买的Kh-55巡航导弹和1999年美国打击阿富汗时落在巴基斯坦的“战斧”导弹残骸，，这种三军通用的巡航导弹外形很似Kh-55巡航导弹和“战斧”导弹，全重1500千克，比1140千克的“战斧”巡航导弹和1250千克的Kh-55空射巡航导弹重，陆基、海基型最大射程1500千米，空基型射程为2000公里，这个射程用的是涡喷发动机，使用涡扇发动机的“长剑”-20巡航导弹航程提升到2500千米，完全可以覆盖美国在第一岛链内的所有基地，

“长剑”巡航导弹可根据需要使用400~450千克的杀伤/爆破型、侵彻型、杀伤/反跑道子母弹型等弹头，命中精度将在10米左右，轰-6系列轰炸机中的轰-6M可以挂载4枚，以轰-6M轰炸机2700公里的作战半径加上2000公里的导弹射程，从江苏或安徽起飞已经可以打击到第二岛链的关岛安德森空军基地和日本的三泽空军基地，一个19架轰-6M轰炸机团可以一次发射76枚巡航导弹，如果以50%的命中率计算，一次就可毁灭一个标准的美国空军基地，预计到2020年，中国空军共有25架轰--6M轰炸机和75架轰-6K轰炸机，一场空中进攻战役中就能发射超过400枚巡航导弹，更新一代的轰6K轰炸机更加采用了的电子设备和飞机的结构，完全是一款“脱胎换骨”设计的全新轰炸机，和老轰6相比载弹量提高了70%，可挂载6枚长剑-10巡航导弹，发动机推力增加了30%，耗油量减少了20%，作战半径提高到3500千米，除了飞行速度外，其他性能已经达到图-95以及图-22M轰炸机的水平，

四：中国战略轰炸机的目标

从中国东部沿海起飞，一次加满油量为40吨，单程消耗16吨，保留8吨燃油作为备份，平均每吨燃油可飞行218千米，如果在3000千米距离处使用伊尔-78MD加油机为其加40吨燃油，除了保留16吨返航用燃油外，多出的22吨燃油可使作战半径拓展5898千米，不比B-2轰炸机差，加上增程型长剑-20巡航导弹，已经能够打到夏威夷、阿拉斯加，威克岛和澳大利亚，从新疆起飞，能够打到印度全境、迪戈加西亚岛、中东和整个欧洲大陆，不过这只是理论上，实际上轰-6K轰炸机很难飞离中国领空，轰-6K轰炸机雷达反射面积达50平方米，在400~500千米外就被敌方的雷达轻松发现，要突破美军第一、第二岛链严密的雷达网络和多道防空火力拦截的能力非常有限，没有战斗机保护很难飞行3000到5000千米，只能避开敌人防守严密的地区迂回隐蔽前进，但同样危险重重，如果使用战斗机随队护航，就需要大量的空中加油机，而中国空军只有3架伊尔-78MD空中加油机，

因此轰-6K轰炸机的打击目标和美国轰炸机以中国经济设施为目标不同，中国轰炸机一般在近岸陆基航空兵和远程防空导弹的保护范围内飞行，主要打击目标还是距离不超过2500千米美军基地，轰6K轰炸机无法打到美国本土，也就无法打到美国的经济设施，最多只能打到距离5900公里的阿拉斯加洲费尔班克斯市和距离7300公里的檀香山市，对美国经济影响不大，不过在美军海军航母集中在第一岛链到第二岛链之间时，利用美军在中国东北态势感知能力差的弱点，调集3架伊尔-78MD空中加油机和3架轰-6K轰炸机从东北起飞，从图门江出日本海，一路沿着俄罗斯领海线边缘北上进入北太平洋，一次性投射18枚巡航导弹打击美国在阿拉斯加的埃尔门多夫空军基地和反导预警体系，如果摧毁反导体系，中国弹道导弹的突防概率就会大大增加，不过这也是一个很冒险的计划，也不能多用，如果美国要防御这个方面，也需要分散兵力警戒，这样也会大大减轻中国军队在西太平洋的压力