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江苏,简称“苏”,省会南京市,位于长江三角洲地区 ,中国大陆东部沿海,江苏地处长江经济带,下辖13个设区市,全部进入百强,是唯一所有地级市都跻身百强的省份。江苏人均GDP、综合竞争力、地区发展与民生指数均居中国各省前列,成为中国综合发展水平最高的省份之一,已步入“中上等”发达国家水平。江苏省域经济综合竞争力居全国前列,是中国经济最活跃的省份之一,与上海、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群成为国际六大世界级城市群之一。江苏省总面积10.72万平方公里,辖13个地级市。截至2019年末,江苏省常住人口8070万人,是中国人口密度第一大省。实现地区生产总值99631.52亿元,人均地区生产总值123607元。

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经济建设上的巨大成就,离不开交通建设的发展,特别是以铁路交通建设为代表。今天就来介绍一下江苏省的四大铁路枢纽建设。

1、南京铁路枢纽

南京是江苏省省会、副省级城市、特大城市、南京都市圈核心城市、中部地区重要的中心城市、全国重要科研教育基地和交通枢纽。由此看出,南京的城市首位度还是很高的,自然也就造就了南京铁路枢纽的重要性。国家“八纵八横”高铁网络格局中,南京是京沪通道(一纵)和沿江通道(一横)的交汇点,华东地区重要铁路网枢纽。主要铁路包括,京沪铁路、宁西铁路、沪宁城际、京沪高速铁路、宁杭高速铁路、宁合高速铁路等。

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2、徐州铁路枢纽

徐州是江苏省地级市,全国性的交通枢纽、淮海经济区中心城市,陇海铁路、京沪铁路两大干线在此交汇,素有“五省通衢"之称。 徐州是华东重要门户城市,华东地区重要的经济、科教、文化、金融、医疗和对外贸易中心,也是国家“一带一路”重要节点城市、长三角北翼重要中心城市 ,徐州都市圈核心城市,国际新能源基地,有“中国工程机械之都”的美誉。作为苏北老大哥,徐州经济上领跑苏北,铁路建设自然也很发达。主要铁路包括,京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、徐宿淮盐铁路、胶新铁路、丰沛铁路等。

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3、淮安铁路枢纽

淮安位于江苏省中北部,苏北重要的中心城市,临江临海,是南下北上的重要交通要道,区位优势明显。在2018年之前,淮安铁路建设一直很停滞。大都以K字头为主的铁路运输设施。但是在“十三五”期间,江苏省大力支持苏北铁路建设。淮安独特的地理位置借此发展。连接连云港、淮安、扬州:镇江四市的连淮扬镇高铁开始建设运行,宁淮连城际铁路也在积极施工。

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4、连云港铁路枢纽

连云港,江苏省地级市,是新亚欧大陆桥东方桥头堡、全国性综合交通枢纽城市,具有海运、陆运相结合的优势。陇海、沿海两条干线铁路和同三、连霍两条中国南北、东西最长高速公路在连云港交汇。连云港主要的铁路有:连镇铁路、陇海铁路等

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