如果你是一位新 股民 ,可能对盘口语言不甚理解;如果你是一位老股民,可能对盘口语言不屑一顾。但盘口语言就摆在那里,冥冥中似乎总是在暗示着什么。 比如, 比亚迪 的历史最高价333.33元。

在网络竞技游戏中,经常会看到队友在暗示前方有危险时,简略地打出“3”,意味着散、离开的意思。那么,比亚迪加了特别多的“3”,是否也是一种盘口语言,暗示着离开的意思?

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从后视镜来看,那次的高点确实是个风险点。行情行至如今,3101亿元的总市值蒸发掉了。若以最新披露的股东总人数36.02万户来估算,户均持仓市值缩水86.09万元。如果有股民能领会到333.33元的 奥义 ,那么对于他来说,无疑是幸运的。

比亚迪,主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。

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作为一只传统优秀的“价值投资”股,它的价值随着上市公司的业绩增长而增长。但“万变不离其宗”,所有投资的核心是低买高卖,在个股低估时入场并长期持有;当个股的 股价 过分高估时应该大幅减仓甚至清仓离场。

切不可因为价值投资而高位追涨,因为即使到最后你成功盈利,但是付出的时间成本也会过大,导致最后只能取得平庸的收益。更别说,长期持有需要莫大的耐心与坚持。

在市场上不乏有一些杰出的价值投资者,他们在对待价值投资股上的操作非常值得我们借鉴。曾经长期持有港股比亚迪的李录,在持股周期高达19年后,在2021年中期就减仓了港股比亚迪,当时比亚迪对应的A股价格为250元左右。

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猪在风口上,它也能飞起来;但风停后,它还是要着地,飞得越高,摔得越痛。所以,真正的价投者,那时就应该大幅减仓。只不过,在比亚迪创下历史最高点后,那些持有比亚迪的股民因为贪婪而迷失了方向。

比亚迪的风口启动源于2020年3月份新能源板块的风起,那时的平台区间在50元左右,在涨了6倍有余后出现暗含奥义的盘口语言。此时还大谈高成长,是依旧活在曾经大涨继续指望它还能持续上涨的幻想中。

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殊不知,高成长的业绩已经在大涨6倍的过程中真切地体现过了,因为价值投资的核心真谛是“价值决定价格,价格围绕着上市公司的价值上下波动”。如果,某段时间内,个股的股价大幅偏离价值太远,那么高高在上的股价最终会被价值的手拉下来。

此后,就是挤泡沫的过程了,这样的估值回归是“路漫漫其修远兮”,不会在三、五周,甚至一、两年的时间就可以完成。

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最后,从以往大涨过后的个股行情走势来看,一旦某只个股在完成冲顶后出现回落,就很容易形成下跌趋势。甭管它是早已回落的其它价值投资股如三一重工等,还是以概念题材炒作起来的如陕西金叶等,出现了下跌趋势后,无一能逃脱本身价值的束缚。

风险提示:文中观点仅供参考交流,投资有风险,入市需谨慎!