1月27日消息，近日特斯拉起诉网红陈振罡（账号@小刚学长），称其在进行汽车测试过程中数据造假，有故意抹黑特斯拉的嫌疑。今天，这名拥有千万粉丝的网红终于正面回应这一问题，称不存在数据造假问题，轻踩油门是为了保持车速，确保结果公平性。
事件的起因要追溯到2021年4月29日，小刚学长驾驶特斯拉Model 3和小鹏P7两款车型，在封闭道路内进行汽车紧急制动测试。测试结果显示，Model 3两次均因为“没有刹车反应”撞上障碍物，而小鹏P7则成功通过测试。
但有网友发现，小刚学长在测试过程中，车辆滑行减速等待AEB介入的阶段，疑似多次踩下加速踏板，汽车还有动力输出所以AEB无法生效。很多人认为他的测试结果存在数据造假问题，怀疑他是收了钱来故意抹黑特斯拉。
该视频发布后在网上大范围传播，那时候正值特斯拉遭遇“刹车失灵”负面舆论的关键时刻，在视频结果的推动下，舆论更是一面倒，特斯拉从此被刻上“刹车失灵”的印象。因此，特斯拉正式起诉小刚学长，称后者利用信息网络实施诽谤行为。
不过，小刚学长在最新的视频中解释，之所以踩一下加速踏板，是因为他收油太早动能回收系统把速度降下来，达不到50km/h的测试标准，为了严谨就轻踩了加速板。第一次测试存在操作不当问题所以进行了第二次测试，但特斯拉Model 3的AED仍旧没有启动，测试成绩不存在数据造假问题。
我们没办法判断他说的是不是真的，但总算是给出了一个回应和解释。作为一个拥有千万粉丝的大V，按理说其内容的公正性还是过得去的，才能吸引如此多粉丝的关注。不过，小刚学长在网上风评似乎并不好，很多人质疑其评测都是“恰饭”。小雷也不能随意断定谁对谁错，大家还是静等案情的后续发展吧。
如今，电动汽车已经成为新的风口，大量车企纷纷加入造车大军，同时也有不少媒体转型变成“车评人”。相比手机等数码产品，汽车评测对专业性的要求会更高，一些略微的条件差异都可能造成结果的巨大偏差。所以，大家把评测内容作为参考就行，不能完全相信其中的结果，还是需要亲身体验，才能真正了解产品的好与坏。
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