只能加钱买了?最便宜特斯拉Model Y停产:新款贵了两万多

2022-01-26 11:08:13 雷科技
0人跟贴

1月26日,有网友公布的与特斯拉销售的聊天信息显示,2021款特斯拉Model Y标准续航版,已于1月24日停产。已经预订该车但还没提车的客户,可以选择原价提新款,或者找官方退还订金。

按照特斯拉销售的说法,新款的Model Y依旧是标准后轮驱动版,但价格飙升了2万多元,已经突破30万,这就意味着后续购车的客户不会再获得新能源汽车补贴了,一定程度上会影响消费者的购车意愿。

小雷了解到,相比2021款Model Y,新车有了一些升级,比如换装AMD芯片,算力堪比索尼PS5;后排侧窗改用双层玻璃,隔音效果更强;车载启动电池也换成了锂电池,拥有更长的电池寿命。

以上的配置大部分是2021款Model Y高性能版的下放,小雷预计2022款的高性能版会搭载更先进的硬件,有意购买高配版车型的不妨期待一下。

2022款Model Y的里程算法由原先的NEDC换为CTLC,表面上续航提升至545公里,实际上并没有多少提升,大概是特斯拉为了数据好看换了一种算法,毕竟普通消费者都不怎么了解算法之间的区别。此外,AMD芯片的算力更强,功耗也有相应的提升,总的来看新款续航会比老款要弱一点。

2022款Model Y唯一被阉割的应该就是加速能力了,上一代Model Y标准续航版的零百加速需要5.6秒,新车则要6.9秒。说到这里,应该又有不少网友吐槽特斯拉减配阉割不厚道了。

在小雷看来,大部分消费者购买电动车更加重视驾乘体验以及安全性,加速性能只是相对次要的因素,况且周边配置提升幅度不小。“劝退”消费者的,可能就是高达30万元的起售价。真正追求性能的一般都会考虑高性能版本,不会看上标准续航版。

无论是Model 3还是Model Y的入门款,讲究的还是一个经济实用性,续航和功能性是硬指标,加速的优先级并不高。说到底,还是因为新车变贵了,但小雷预测特斯拉的新车价格还有涨价的可能,想买车的还是要趁早。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐

04:53