传统豪华PK新能源豪华,宝马iX3、理想ONE、岚图FREE谁安全性高?

2022-01-25 20:52:47 汽车名苑
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不可否认的是,未来汽车市场的发展方向,是智能、科技为主导,无论是正在逐渐崛起的新能源车,还是以燃油驱动的传统车型,都应该拥有一定的算力,应该通过“智能座舱”来和用户对话。但是,无论是在什么时代,汽车终归是一个出行代步的工具,它的核心要素永远都是让我们能安全、快速地从A点到达B点。在其中,“安全”是一个相当重要的属性,因为只有出色的安全性,才可以保障车内乘客的出行安全,达到前往某个地点的目的。

宝马ix3)

而提到安全,似乎传统豪华车的安全性比同等定价的新能源车型更容易得到消费者的认可。比如同样是30多万可以买到的车型,身为传统豪华车的宝马ix3,和身为新能源车的 理想ONE 参数 图片 )、 岚图FREE 比起来,消费者在提到安全性的时候,往往会更认可宝马ix3。当然,这其中固然有宝马品牌本身就比较安全的因素影响,但归根结底,消费者对新能源车企的安全属性的不信任,也占了很大一部分因素。那么实际上,宝马ix3真的比理想ONE和岚图FREE安全吗?想要回答这个问题,我们不妨把这几款车放在一起,从安全属性上分析一下它们的差异。

(理想ONE)

(岚图FREE)

既然要说安全性,那么最直接的就是车身结构了。在发生碰撞的时候,车身结构是否优异,车内是否配置了吸能结构,白车身用料是否厚道,都关乎最终车身的形变程度、车内乘客的身体损伤程度以及后续的救援难度。通常来说,结构设计优异且车身强度高的车型,更有利于保障乘客的生命安全。

(宝马ix3)

在这三款车型中,宝马ix3的车身结构是比较出色的,除了采用笼体设计车身来传导碰撞时的动能之外,还采用大量的1000兆帕热成型高强度钢材来填充白车身。理想ONE的车身结构同样不赖,它的白车身上,强度超过780MPa的高强度钢材占比达到30.9%以上,而强度高于1500MPa的热成型钢材占比达到13.0%,铝合金材质占比则达到2.4%。岚图FREE有提供笼式车架,该车架的白车身则有31%以上的区域采用强度在1500MPa以上的热成型钢材。

(理想ONE)

(岚图FREE)

除了车身结构之外,安全气囊、驾驶辅助配置等功能,也是影响车内乘客安全的重要因素。因为在碰撞发生的时候,如果没有各类配置去保障用户的安全,就算车身结构没有太大的变形,乘客也一样会受到明显伤害。在宝马ix3、理想ONE和岚图FREE身上,都配备了比较多的安全气囊,像主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘),它们都有提供。其中,宝马ix3和岚图FREE还提供全车安全带未系提醒,理想ONE则提供了前排、第二排安全带未系提醒。

在驾驶辅助配置方面,理想ONE、岚图FREE还有宝马ix3携带的智能都比较齐全,比如并线辅助、主动刹车等,其,宝马ix3和岚图FREE要比理想ONE多出疲劳驾驶提示,而岚图FREE还额外提供夜视系统。

(宝马ix3)

至于碰撞测试成绩,宝马ix3、理想ONE、还有岚图FREE都在C-NCAP的测试中拿下了五星评价,其中,宝马ix3的综合得分率为95.7%,要略高于取得92.3%综合得分率的岚图FREE,而岚图FREE的综合得分率又要略高于综合得分率为92.2%的理想ONE。

(理想ONE)

(岚图FREE)

看到这里,我们可以比较清楚地发现,宝马ix3、理想ONE、以及岚图FREE在安全方面其实表现都不差。不过在车身结构用料上,反倒是理想ONE、岚图FREE这些国产新能源车表现更好。并且,新能源车的电池通常布置在车身底部中心,这让新能源车企会更注重侧面防撞梁的结构钢性,像岚图FREE身上就采用全球首发2000MPa铝硅涂层车门防撞梁技术,在发生侧面碰撞的时候,车身更不容易形变。再结合各类安全配置来看,其实理想ONE、岚图FREE并不比宝马ix3的安全性差。

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