这颜值想退款了!特斯拉电动皮卡真车曝光:买家秀和卖家秀差太多

2022-01-24 16:41:13 雷科技
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1月24日消息,Cybertruck Kowners Club网站曝光了两张特斯拉电动皮卡Cybertruck的量产版实拍图,经过小雷对照,发现和之前特斯拉公布的渲染图差别很大。

实拍图

在原先的渲染图中,Cybertruck棱角更加分明,车身为银白色,轮毂也极具科技感和未来感。可实拍图中的Cybertruck质感显然差了一些,外观有些淡青色,轮毂也与普通轮胎没有区别。

当然,买家秀和卖家秀有差距太正常了,相信Cybertruck的消费者们大多早已有了心理准备。对于他们来说,Cybertruck量产版实拍图曝光,就代表着这款车距离量产不算太远了,已经是天大的喜讯。

发布至今,Cybertruck已经积累了120订单,但这款车型却迟迟未能投产,不少消费者已经等不及了。原先特斯拉预计该车2022年投入量产,但本月初却删掉了宣传页面的“2022”字样,不知道是推迟到明年量产,还是提前量产了。

2021年特斯拉汽车交付量为93万辆,Cybertruck即便投产,初期产能也不会太高,预计需要很多年时间,才能交付消费者预购的120万订单。

更重要的是,特斯拉并非没有对手,福特汽车旗下的电动皮卡虽说发布时间晚,但凭借产能和供应链优势,已经投入量产,通用也在研发电动皮卡。如果特斯拉迟迟不能交付电动皮卡,等不下去的消费者不是没可能取消订单,转投福特、通用的怀抱。

特斯拉虽然是全球市值最高的车企,但销量与老牌车企的差距太大了,投资者看好电动汽车行情,特斯拉市值虚高也是实情。最近一段时间,特斯拉市值一直在下跌,未必没有这方面的原因。

现在特斯拉的当务之急就是提升产能,尽快交付订单,避免消费者等待太长时间。其实特斯拉也在全力修建工厂,下一批即将投产的工厂位于德国和美国。不过德国和美国的工人的工作效率太低,导致这些工厂比特斯拉上海超级工厂先动工,却至今未能投产。

或许特斯拉需要思考,是不是要增加在中国的投资,多修建几个工厂,尽快提高产能,缩短Cybertruck的交付时间。

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