涅槃重生!南京主城这里有点猛

2022-01-23 19:16:36 大南京生活圈
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两桥地区作为南京旧的工业区域,如今已经发生了巨大的改变,但目前大家对于两桥的评价可谓是褒贬不一,看好的人觉得好的不得了,不看好的人觉得就那么回事,这是怎么回事呢?

历史的缺陷

从历史的角度来说,两桥走的发展路线实际上和燕子矶是属于同一种类型的,都是拆厂区建新城。这种性质的区域,就不可避免地会出现两个现象,第一是土地修复,第二是新旧混合。

土地修复这一点很好理解,因为过去的土地是用于工业生产的,多多少少会存在一些污染的隐患,所以在燕子矶、新玄武、两桥等旧改新的区域,总能找到一些明明已经拆迁了很多年,却一直晾在那里不开发的空地,这是因为它在做土地修复。

新旧混合同样也很好理解,那些淘汰的、有污染的厂区虽然拆除了,但之前已经建成的高层住宅区不可能都拆了,这样的话成本也受不了。这就导致新的规划需要迁就现实的情况,不可能完全放开手脚,规划层面的高度存在一定的限制。

很显然不管是燕子矶还是两桥或者新玄武,都或多或少存在这方面的问题。

瑕不掩瑜

但是就两桥而言,个人认为瑕不掩瑜,符合大方向。南京规划的四大中心,包括新街口、江北中心、河西中心以及南部新城,可以发现,南京的核心城市资源明显是偏向南边的。

而两桥正好位于河西中心以及南部新城之间。相较于城北,优势还是相当明显的。与三大中心的对接都非常便捷,同时其与南侧三大市级中心的交通也极为便利,不管是行车系统还是地铁都有着不错的表现,这使得两桥能够轻易的共享到新市级中心发展的红利。

另外需要注意的是,机场二通道目前并不是完全体,其在北侧还有一段处于在建当中,建成后两桥中心可通过机场二通道向北直连河西大街,这将在现有的基础上进一步提升其与河西之间的融合。

另外,未来向南也可以直达禄口机场,根据规划,后期两桥地区还会再增加一条地铁,即地铁16号线,东接南部新城大校场,西连板桥新城,雨花台区也将通过这条地铁实现内部组团的一个大串联。

目前两桥的房产价值也处于一个相对比较高的水平,这也是备受大家认可的一种表现,同时两桥新城的建设速度也十分给力,整体效率令人满意。

残血CBD不是缺点

至于两桥CBD,个人认为大家不用抱以过高的期望,其主要功能更多还是商业服务,而非商务功能,是市民中心、商业中心、文体中心的聚合,所以严格来说,并不能称之为CBD。

但这丝毫不是令人遗憾的事情,毕竟两桥新城距离河西CBD和南站CBD都太近了,又有地铁直连,实在没有必要在两者中间再设置一处CBD了。

对于两桥新城,你怎么看呢?

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