南昌轨道交通第三期建设规划难以快速编制和申报！|4号线|南昌|地铁|轨道交通

关于南昌轨道交通第三期建设规划，一直在广大网友关心的话题，近日，又有网友咨询三期建设规划，官方再次进行了回复。

官方回复

网友提问建议：希望能够大力加快推进轨道交通三期建设规划，望今年上半年公示出来，年底前上报并于明年年中批复，明年年底前开工2条左右的轨道交通线路，将在27年前后开通运营。

江西省南昌市委民声通道回复：根据国家相关政策文件要求，轨道交通建设规划需以国土空间总体规划、综合交通规划、轨道交通线网规划等上位规划为依据，且相关上位规划需稳定有效；同时新提出需完成已开通线路客流效果评估并报国家发改委备案通过后，才能开展新一轮建设规划编制申报。

目前，南昌市自然资源和规划局正在结合《南昌市国土空间总体规划（2021-2035年）》，同步开展《南昌市城市轨道交通第二轮线网规划（2021-2035年）》的编制工作。同时，因南昌市纳入国家自然资源部“三区三线”5个试点城市，相关程序更为繁杂。由于受此因素影响，且国家新提出客流评估等要求的影响，导致第三期建设规划难以快速编制和申报。目前相关部门无法给出明确的时间结点。如果有相关确定信息，将第一时间通过媒体予以公告。

从官方的回复看，南昌轨道交通第三期规划并非不能上报，而是难以快速上报，主要还是受国土空间规划和客流评估影响。

什么是“三区三线”

“三区三线”：是根据城镇空间、农业空间、生态空间三种类型的空间，分别对应划定的城镇开发边界、永久基本农田保护红线、生态保护红线三条控制线。

去年8月16日，自然资源部组织召开统筹推进国土空间规划编制和“三区三线”划定试点工作视频会议。浙江、山东、广东、江西、四川等5个试点省份，在会上分别汇报了各省国土空间规划编制和“三区三线”划定工作情况、存在问题和建议、下步工作计划等。

此次会议强调要坚持底线思维，以国土空间规划为依据，科学谋划国土空间开发保护格局；要强化底线约束，划定并严守生态保护红线、永久基本农田保护红线、城镇开发边界等空间管控边界及各类海域保护线。推进区域协调、陆海统筹和全域全要素管控，优化空间资源要素配置，推动空间供给侧结构性改革，构建科学适度有序的国土空间开发保护格局。

据了解，目前三区三线已经完成了二轮划定工作，第三轮划定计划将在2022年1月27日前报送划定工作总结报告和矢量数据，预计2022年上半年可完成试点工作。

南昌客流情况

截至2022年1月，南昌已经通车的地铁线路4条，里程排行在全国排第21名。