网约车在一定程度上解决了“打车难”的问题，也让人们拥有了更为舒适、经济、便捷的出行服务。
哈啰、一喂顺风车等新玩家入局网约车行业，市场竞争压力暴增，为了及时填补运力缺口，租赁公司太拼了。
他们真是鞠躬尽瘁，什么话都敢说！
一、拿高薪做诱饵
网约车“鼻祖”易到一开始应该没有想到，后面自己所在的行业会成为一个香饽饽，竞争如此激烈。
尤其是滴滴进场以后，将服务标准大大提高，补贴和奖励力度不断加大，让其他网约车平台不得不提速自己的步伐。
那时候很多乘客开始尝试网约车，打车越来越便宜，很多人开始跑网约车，流水非常可观。
租车公司往火炉里加了一把柴，用真实流水案例吸引正在犹豫的人，谁看到一天能跑一两千的流水会不心动？
而且很多跑网约车的都是中年人，上有老下有小，肩上的担子很重，估计就想着赚钱两个字了，哪里顾得上其他的。
租车公司倒是稳赚，可惜网约车司机都不知道自己进了哪个狼窝虎窝！
二、用自由来套路
但是狡猾的租车公司远远不满足于此，还抛出自由，双重诱惑之下，就会下定决心跑网约车了。
但是有些事情，真的是外行人看热闹，内行人看门道，只有跑起来才知道其中的心酸无奈。
比如租车公司不说车子一天能跑几公里，交了定金才给看车，租车没有书面合同等等，这些和真正的跑单生活相比算不上什么。
更坑的是以租代购，什么也不懂的网约车司机乍一看，还以为自己不仅能赚到钱，还能得到一辆车。
细想，这么美的事会轮得到我们这种普通人吗？
三、要三思而后行
如果自己有车，准备跑网约车，要想清楚跑长期还是图个新鲜劲，否则办了证跑满六十公里都要报废。
如果自己没车，又想跑网约车，真要擦亮眼睛，看清楚出租公司的真面目，赚一点钱已经很不容易了，还要给别人做嫁衣。
先是担心租车公司有没有实力，所有的一切留意清楚，要是没几天就跑路了，真是无奈了。
然后要看清楚租的车子有没有问题，比如破损，功能无法正常使用等等。
还要看清楚条条框框，不然等出事才发现漏洞就迟了，并且有道理也会变成没道理。
总之，千万不要脑子一热就做决定，毕竟还有其他的选择，比如哈啰、一喂顺风车等平台。
为了鼓励中年人跑网约车，租车公司太拼了！
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