谁是中西部地区第一大城市？重庆总量大，武汉综合强，成都居中
谁是中西部地区第一大城市，目前还难以下定论。重庆GDP总量虽然突破了2.78万亿，增速为8.3%，已经算是不错了。不过，去年，全国GDP总量为1143670亿元，增速为8.1%，重庆只比全国增速多了0.2个百分点，并不算很快。
2020年末，重庆常住人口大概是3200万，占全国总人口的2.27%。重庆去年GDP在全国的占比也就2.43%而已，大致与人口占比相当，并没有展现出多大的优势。
当然，有一点我们必须考虑到，那就是直辖市重庆毕竟是一个省的规模，人口、地盘、级别和GDP总量，都是省这个层级的。因此，作为一个中西部地区较小规模的省，重庆的经济水平也算是很不错了。
我们拿几个城市进行对比。2020年末，武汉常住人口1233万，占全国总人口的0.87%。2021年武汉的GDP大概在1.75-1.78万亿之间，我们就按最低值1.75万亿计算，占全国GDP总量的1.53%。两者之间的差距为0.66个百分点，远高于重庆的0.16个百分点。由此可见，武汉的劳动生产率水平比重庆高得多。
如果拿重庆对比上海，这个差距更大。上海去年的GDP总量大概是40000亿，具体多少暂时还无从知晓，只知道上海和北京都突破了40000亿。我们还是以最低值40000亿进行计算。上海GDP在全国占3.5%，而人口占比为1.76%，两者之差达到了1.74个百分点，不仅远高于重庆的0.16个百分点，比武汉的0.66个百分点也高了不少。
成都2021年的GDP据说有望突破2万亿，不过也有人说，最多能到1.98万亿。在这里，我们还是以最低值1.98万亿进行计算。成都GDP占全国总量的1.73%，比武汉高0.2个百分点。常住人口占全国总量的1.48%，比武汉高0.61个百分点。GDP占比和人口占比之差为0.25个百分点，比重庆的0.16个百分点高一些，比武汉的0.66个百分点少很多，比上海的1.74个百分点低太多了。
由此可见，成渝地区虽然经济总量非常可观，劳动生产率水平仍显不足，经济质量比较一般。成都作为一个副省级城市，经济质量应该是西部地区最好的，比直辖市重庆强很多。不过，如果重庆只计算扩容之前的中心城区，数据应该比现在好看得多，有可能超过成都。
我的估计是：城市意义上的成都与重庆，经济质量应该相差不大，重庆可能还要略胜一筹。
我认为，相比于成都，重庆才是西部地区的老大哥，理由如下：
第一，重庆是一个省的规模，江湖地位远高于成都，重庆所能获取的资源，理论上比成都更多。
第二，与成都相比，重庆更靠近经济发达区域，交通地位更加重要。目前，重庆的高铁地位、水运地位都比成都更强一些，货物周转量比整个四川省都要高得多。重庆也就航空与轨道交通方面暂时比不过成都。不过，随着重庆被定位为国际航空枢纽，与成都处于同等地位，应该会有所改变。目前，重庆的轨道交通通车里程比成都差很远，还不如武汉，但是，我看有些报道说，重庆2025年末运营的轨道交通将达到750公里，这个数据不仅反超了武汉，也超越了成都。
第三，重庆被定位为西部的金融中心与制造业中心，这是成都所不具备的。金融地位就不谈了，重庆的制造业基础还是非常可以的，抗战时期就从沿海和武汉迁来大量民族工业。尤其是电子产业这一块，在国内都有一些知名度，出口量非常大。还有就是汽车产业，是西部最大的汽车制造基地，可能比武汉还大。
第四，重庆毕竟是一个省的规模，自身地盘大，人口多，不需要虹吸外省的资源，就可以拥有较好的发展要素。而成都作为一个副省级城市，尽管还辖有8个县市，有一万多平方公里的地盘，2000多万人口，跟重庆比起来还是有差距的。
所以，在未来的发展中，我更看好长江与嘉陵江交汇处的重庆。重庆尽管号称山城，跟位于平原上的成都比天生缺乏地形上的优势。但是，长江和嘉陵江在此汇集，前往陕西、河南、湖南、湖北、贵州、四川方向的铁路在此交合，给重庆带来巨大的水资源优势与运输优势。比如，西部陆海新通道，就是由重庆主导建设的。重庆的货物周转量比四川一个省都要高得多，这不是偶然因素，而是地理优势导致的必然结果。相比之下，成都的铁路交通只能直达陕西、贵州、重庆，枢纽地位不可同日而语。
在现实中，成都的知名度可能更高一些，这也是事实。我觉得，在城市营销方面，成都的手段更丰富一些，而重庆显得比较低调。低调并不是实力不济，而是不喜欢张扬。相比于成都外向型的城市文化，重庆的文化显得内敛一些，用我在重庆的同事们的话说，重庆善于藏富于民。
这两座城市我都去过多次，给我的感觉就是，重庆比较大气，成都比较阔气。作为西部的双子星，西部大开发战略落地的桥头堡，相当于东部地区的上海与南京，还是很不错的。未来几年，随着成渝地区双城经济圈的大力推进，这两座城市还会获得更大的发展空间。
那么，中西部的第一大城市该属于谁呢？我认为，成都、重庆和武汉都有希望。武汉强在科教与经济质量，但经济体量方面还有所差距，比不过成都，更比不过重庆。在规模大就是话语权强的环境下，武汉的IP明显没有成都那么火热。
因此，尽管武汉的科技实力、教育水平、立体交通能力远高于重庆和成都，无奈经济总量超不过，无法获得对西部双雄的压倒性优势。前几年武汉的GDP增速很快，与成都的差距非常小了，努力两三年就有可能超过成都。但是，2020年的灾难让武汉往后倒退了至少一年。现在，武汉要追平成都还是很有难度的，何况成都在双城经济圈建设中获得的扶持比武汉更多更好。
当然，武汉也没有必要太过纠结于经济总量。我曾经说过的，相比于西部地区的城市，武汉实际上已经摸到了高质量发展的门槛。科技赋能，产业升级，进一步提高人口质量与经济质量，比成都和重庆这种由人口优势带来的规模效应要好得多。
因此，相比于成都和重庆，武汉更容易摘得中西部地区第一城的桂冠。有的人可能会说，重庆市的规模比武汉大得多，武汉几乎没有越过去的可能。要搞清楚的一点就是，城市意义上的重庆和直辖市意义上的重庆是两回事。城市意义上的重庆就是真正的城市，直辖市意义上的重庆其实就是一个省。既然是一个省的话，那么就应该去跟湖北省比大小。如果跟武汉和成都比的话，只能拿中心城区来进行对比。所以说，重庆是直辖市里面的一个特殊情况，实际上就是由几个地级市合并起来的一个小省，不应该直接拿来和成都、武汉进行对比。
还有一点就是，重庆现在所谓主城区也是经过了无限扩容的，北京和上海才16个区，重庆主城居然就有21个区，你觉得这样的数据有意义吗？去年，新闻周刊就重庆开通三环线发文说，“摊大饼”的模式又香了吗？
原来的重庆主城9个区，面积只有5500平方公里，跟南京市面积差不多，比上海还稍微小一点，但比深圳要大得多。因为面积太小，资源太少，带动力有限，2019年重庆就宣布城区扩容，达到了21个区。扩容后的重庆主城区面积达到2.82万平方公里，比海南一个省也小不了多少了。上海的主城区也不够600多平方公里，武汉的主城区如果不算光谷和经开区的话，也只有600多平方公里。
目前，全国貌似只有西部双雄的主城区都超过了3000平方公里。成都的主城区面积大概是三四千平方公里，差不多就是总面积的四分之一。重庆的主城区面积更是夸张，达到了总面积的三分之一。其实，这样的主城区面积没有一点意义，无非就是数据上好看一点而已。
因此，相比于所谓的主城区面积，建成区面积和城区人口才是评估一座城市实际情况的准绳。不过，在这一方面，重庆也有优势，因为可以把直辖市内全部各区都算上，相当于拿一个省和一个城市进行对比，严重影响了数据的客观性。
值得指出的一点就是，川渝地区是我国最安全的区域之一，从战略上来说，川渝地区确实可以当沿海中心城市的备份。我曾经讲过多次，成都和重庆的主要威胁来自于印度洋方向，压力比太平洋方向小得多。沿海地区直接面临太平洋地区的压力，这种压力，是无形中存在的。
不过，我认为，这种压力虽然确实存在，但短期内不可能转化为现实，我们可以将其称之为战略压力。说白了就是，不怕一万，就怕万一。所以，从战略层面上来讲，建设成渝备份，还是有一定的意义的。当然，主力还是沿海地区，尤其是京津冀、长三角和大湾区。
那么，中部地区能不能获得更好的扶持呢？我觉得是很有可能的，因为东部发达了，西部开发了，不可能让中部塌陷下去。如果中部塌陷了，西部大开发也不可能取得更好的效果。
先前，中部地区主要是自力更生，国家只重点扶持了武汉、郑州、合肥等少数地区。中部崛起战略讲了二十年，至今也没有什么特别的效果。我认为，这和中部地区互不服气有很大的关系。除了湖北省不挨着谁不靠着谁只能自己发展之外，其他各省都可以投亲靠友。比如，安徽省被划入长三角之后，经济发展突飞猛进，现在已经爬上了4万亿平台，有可能超过了上海。我觉得，这样发展下去，安徽省超过湖南省的可能性很大。
有人说，安徽省也会超过湖北省，理由是2020年湖北省经济不仅没有增长，还下滑了。我觉得，除非长三角尽全力帮扶安徽，否则安徽很难超过湖北。很多安徽网友之所以会产生安徽能迅速超越湖北的错觉，主要就是安徽省这几年的发展太快了。但是，他们不知道的是，湖北省的经济质量一直都是中西部地区最好的。只要目前的势头不变，安徽省就很难追得上。我之前发过一条视频，专门谈这个问题，阅读量接近十万，还置顶了，如果有兴趣的话，可以去看一看。（2022年1月17号于武汉地铁三号线）
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